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請(qǐng)問下大哥大姐?柴油機(jī)?是否有電噴的,什么是電噴什么是直噴?謝謝

我只知道汽油機(jī)是電噴和化油器的 不知道柴油機(jī)是什么樣的?知道的說下 謝謝了.
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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  電噴柴油機(jī)工作原理和汽油電噴機(jī)一樣,   電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如普通機(jī)械油泵)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號(hào)輸入電子控制裝置.電子控制裝置根據(jù)這些信號(hào)參數(shù).計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時(shí)刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進(jìn)氣管中霧化。并與進(jìn)入的空氣氣流混合,進(jìn)入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)。這種由電子系統(tǒng)控制將燃料由噴油器噴入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)按噴油器數(shù)量可分為多點(diǎn)噴射和單點(diǎn)噴射。發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)氣缸有一個(gè)噴油咀,英文縮寫為MPI,稱多點(diǎn)噴射。發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)氣缸共用一個(gè)噴油咀英文縮寫SPI.稱單點(diǎn)噴射。 電噴柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是能準(zhǔn)確控制噴油的時(shí)間和噴油的多少,保證氣缸內(nèi)的燃料燃燒完全,使廢氣排放物和燃油消耗都能夠降得下來,同時(shí)它還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。電子控制燃油噴射裝置的缺點(diǎn)就是成本比普通機(jī)械油泵高點(diǎn),因此價(jià)格也就貴一些,故障率雖低,一旦壞了就難以修復(fù)(電腦件只能整件更換),但是與它的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性相比,這些缺點(diǎn)就微不足道了。 現(xiàn)在很多汽車上的柴油機(jī)多為電噴(高壓共軌)發(fā)動(dòng)機(jī),如長城的2.5TCI、2.8TC、2.8TCI   直噴柴油機(jī):當(dāng)你看到某柴油機(jī)上標(biāo)著Z...就是直噴柴油機(jī)了。直噴機(jī)就是在原來老式的柴油機(jī)基礎(chǔ)上對(duì)油泵和油嘴做了些改變而已,目的也是為了使柴油霧化更良好而已,構(gòu)造比電噴機(jī)簡單多了,維修相對(duì)也比較便宜。
回答者:網(wǎng)友
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