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2010款的謳歌MDX輪胎多大

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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19英寸車輪和輪胎 10款的謳歌MDX相對于老款在各方面都做了改進和提升。但謳歌品牌作為高端車型來說,在國內(nèi)的銷量并不樂觀,如果價格方面可以再合理一點,憑借其精湛的設(shè)計與高端的配置,才可以在國內(nèi)占有一席之地。 2010款謳歌MDX經(jīng)過一系列的造型、性能和技術(shù)改進后,以全新的外觀設(shè)計在北美上市。據(jù)相關(guān)人士介紹,這款第二代謳歌MDX將于明年正式進入中國。 新款2010 謳歌MDX SUV從車頭到整個車身的線條造型都煥然一新,顯得更加剛勁有力。車頭裝配了全新造型的格柵和部分細節(jié)的調(diào)整。除此之外,引擎蓋、側(cè)門檻、拋光不銹鋼排氣管口、尾燈和LED燈也都進行了改良。新車采用了性能參數(shù)更加精準(zhǔn)的3.7升V6引擎, 其最大輸出可達300馬力,最大扭矩為270lb-ft. 2010 謳歌MDX SUV 所采用的V6引擎內(nèi)部采用了特殊的重型部件, 使得其動力大大增強。同時對攝入閥、凸輪軸的技術(shù)改進,以及計算機控制的雙級感應(yīng)系統(tǒng),電子線控驅(qū)動的油門系統(tǒng)的引用,提高了燃油效率,達到經(jīng)濟省油的目的。據(jù)美國環(huán)保署預(yù)計,該車城市/高速公路的耗油量分別為16 mpg 和21mpg。 新車省油性能的提高,不僅得益于引擎的改良,同時因為其采用了新的6檔自動變速系統(tǒng)和多離合器液力變矩器。前五個齒輪較短,可以提高加速性能,而第六個齒輪的引入,可以使得燃油效率得以優(yōu)化。司機既可以通過F1風(fēng)格的方向盤短桿換擋來實現(xiàn)手動變速,也可以在兩種自動換檔系統(tǒng)中任選其一。 轎車的內(nèi)部裝飾更多的采用了Milano皮革,駕駛艙配置的運動型方向盤、短桿換擋、全新造型儀表盤其設(shè)計靈感全部源于賽車。車內(nèi)其它配置還包括:通風(fēng)前排座椅、acuraLink實時天氣和交通更新系統(tǒng)、8英寸導(dǎo)航屏幕、倒車輔助攝像頭,以及一個擁有USB和iPod 接口的15GB硬盤車載多媒體系統(tǒng)。 在保留了謳歌原有的Super Handling AWD (SH-AWD)全輪驅(qū)動系統(tǒng)基礎(chǔ)上,2010款轎車引進了一套高級配置,包括升級版主動阻尼系統(tǒng)和19英寸車輪和輪胎。 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改良加上車身硬度的加強,這些使得新款轎車的乘駕會更加舒適自如。 http://www.autoday.com.cn/news/2009-10-30_25715.html
回答者:網(wǎng)友
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