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帝豪715怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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我是EC715RV的車主,手動舒適型,DVVT發(fā)動機,今年(2011)8月底提的車,車是6月底出廠的,我給你說說我的感受吧 1、油耗方面:這車重量接近1.3噸,壇子里的人說過1.5不見得比1.8省那還真不是假話,但看個人開車習(xí)慣,如果習(xí)慣搶著起步的話會比理論油耗高一些,如果像我一樣開車比較溫柔就沒什問題。出場車標(biāo)簽上好像貼的郊區(qū)綜合油耗7.8,市區(qū)綜合油耗10,我大部分時間在市內(nèi)開,經(jīng)常一堵半小時,目前2000公里磨合期算出來的平均油耗是10.13(包括8、9月中狂開空調(diào)),不過壇子里很多人曬出了6.5的油耗,也有很多人曬出了13的油耗,不知道他們是怎么開的。 2、動力方面:相對近1.3噸的重量,個人認(rèn)為1.8的排量比1.5的更強勁,當(dāng)然1.5的也不差,相比而言1.5的起步顯然沒有1.8那種澎湃感,俗話說就是比較肉,但如果舍得給油的話照樣能飚起來,這就是很多人說1.5不見得比1.8省的原因。三檔1800轉(zhuǎn)后爆發(fā)力就出來了,整個三檔和四檔動力反應(yīng)都很迅速,也很圓潤,至于五檔,那是開高速省油用的,帝豪車主高速超車都用四檔。 3、操控方面:沒開過多好的車,也沒玩命般地飚過車,不知道相比之下如何,反正比我開過的哈飛路寶、愛麗舍和波羅三廂要踏實很多,轉(zhuǎn)彎不減速沒有多大的側(cè)傾感,看車時4S伙計來了個180度甩尾,車基本上是平移過來的。另外這車雖然塊頭大,軸距長,但轉(zhuǎn)彎半徑很小,馬路掉頭我老路寶3盤的事,這車1盤就過來了,停車場里妹夫逍客5盤的彎,這車3盤就搞定了;剎車很可靠,其他方面我也不知道怎樣去描述他的操控性了。 4、安全方面:我還沒出過什么安全事故,也不想自己去驗證它的安全性,在4S店見過幾輛事故車,有趴上花臺的,有爆別人菊花的,有拆人家大卡車輪的,車內(nèi)駕駛室空間都沒變形,前擋風(fēng)玻璃也都完好無損,氣囊全都彈出了,車主連輕傷都沒有,站在一旁聊天呢。在壇子里邊,比較嚴(yán)重的有80碼撞墻的,有120碼滿載翻車的,有被大卡暴菊三廂變兩廂的,有沖出高速翻車被人抬出來的——以上所有這些,經(jīng)證實都是駕駛員的問題,并且這些駕駛員和乘客最嚴(yán)重的是受了輕傷(也就是說出了事故后仍然可以自由行動,當(dāng)然,嗝屁了的也不可能跑壇子里來發(fā)帖了),目前為止只在壇子里聽到有人說過他知道有個人在帝豪7里掛了,但具體情況不清楚,是否真實也不清楚。 買車的人都想聽毛病,我j就給你說說自己的感受: 1,我200斤重,座椅里的腰托在提車回來的第2周就被我靠斷了,壇子
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