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四連桿獨立懸掛與五連桿螺旋彈簧哪個減震性好?

再例舉車輛懸掛的種類,例如多連桿獨立懸掛、扭力梁非獨立懸掛等,目前的私車的懸掛有哪幾種:轎車、SUV、MPV哪種懸掛減震性最好、最好請專業(yè)人士按照由優(yōu)劣等級例一個排序,哪怕是只有名字也可以,性能指標與介紹我可以問度娘……
提問者:網友 2018-07-23
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所謂的4連桿獨立與5連桿螺旋彈簧就分類來說同屬多連桿獨立懸架,減震性的話這得看用在什么車上或這說采用多大阻尼的彈簧還有調教等等有關。目前來說大多數主流小車(轎車、SUV、MPV...)里面常見的懸架形式就是多連桿獨立(3、4、5連桿的都能統(tǒng)稱多連桿),麥弗遜獨立懸架(這個一般用在前橋),還有扭力梁非獨立懸架,雙叉臂獨立懸架等。其中舒適性最好的就是獨立懸架,而雙叉臂一般用在強調操控性能的車上(這種形式的懸架能有效抑制車輛快速轉彎是的側傾),而扭力梁這種懸架應為成本比較低所以大多數就采用在20萬一下的一些經濟型小車上。希望對你有幫助
回答者:網友
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