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新騏達P檔怠速比D檔轉(zhuǎn)速高正常嗎?為啥?

新車磨合中，發(fā)現(xiàn)這個小問題。這個問題其實分2問： 1. 室外零下3度左右，冷車啟動后，P檔轉(zhuǎn)速是1100左右，哪怕熱車2，3分鐘后大概也在900-1000轉(zhuǎn)左右。但是換D檔后立刻降到700轉(zhuǎn)左右。這正常嗎？—— 如果正常，為什么會這樣呢？另外，我是不是該用D檔熱車呢... 新車磨合中，發(fā)現(xiàn)這個小問題。這個問題其實分2問： 1. 室外零下3度左右，冷車啟動后，P檔轉(zhuǎn)速是1100左右，哪怕熱車2，3分鐘后大概也在900-1000轉(zhuǎn)左右。但是換D檔后立刻降到700轉(zhuǎn)左右。這正常嗎？—— 如果正常，為什么會這樣呢？另外，我是不是該用D檔熱車呢？ 2. 堵車的時候，踩住剎車時，轉(zhuǎn)速為650左右，和說明書寫的一致；但是掛到N或者P都會上升一點點，大概上升50-100轉(zhuǎn)左右。這正常嗎？—— 如果正常，為什么會這樣呢？也希望問問新車評里的各位騏達車主，你們的情況是如何的呢？其他車型的車主呢？先謝謝各位小編和車友們了~ 大神們幫幫忙展開: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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冷車啟動后,P擋轉(zhuǎn)速高是因為電腦認為發(fā)動機需要提高轉(zhuǎn)速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉(zhuǎn)速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發(fā)動機和變速箱會有輕度的動力傳遞,相比P擋和N擋發(fā)動機有負載,轉(zhuǎn)速就會回落。采納哦: 回答者：網(wǎng)友

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