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馬自達6海外,馬6海外優(yōu)點

馬自達6海外,馬6海外優(yōu)點: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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優(yōu)點：1、操控――準確的轉(zhuǎn)向，清晰的路感，“彎道王”的美譽，豐富的電子輔助設備，出色的剎車。優(yōu)點指數(shù)：9.52、品質(zhì)――據(jù)德國著名汽車機構(gòu)ADAC公布的一份根據(jù)二百四十萬起汽車故障記錄做出的統(tǒng)計報告，馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質(zhì)，但在國產(chǎn)車和合資車中，比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家，一汽的生產(chǎn)裝配水平估計相對而言還是有優(yōu)勢的，TX們可以參考奧迪和寶來的裝配質(zhì)量。優(yōu)點指數(shù)：9.03、外形――不用多說了吧，回頭率應該還算可以。優(yōu)點指數(shù)：9.04、顏色――紅、藍、鈦灰是最醒目的色彩，白、黑、銀和香檳色，紫金檀也自有它的味道，可以滿足不同個性的需求。優(yōu)點指數(shù)：9.55、油耗――由于相對較輕的車身和先進的發(fā)動機技術(shù)（二者缺一不可），馬兒的油耗明顯優(yōu)于同級的雅閣、帕薩特、君威和蒙迪歐，我的開過的馬兒和大多數(shù)TX一樣，城市擁擠道路一般在10個（小心開的女士可以達到9個上下），高速和鄉(xiāng)間道路8個左右，（最好成績是百公里8個油）甚至優(yōu)于凱越、依蘭特、寶來三種低一級別車的1.8自動檔車型。優(yōu)點指數(shù)：9.06、動力――2.3的發(fā)動機技術(shù)先進，動力不錯，雖然起步稍慢（因為自動擋的車都要反映一下的），但速度起來后提速較快，市區(qū)里超車一般還是比較爽的，百公里直線加速時間為9.6秒，優(yōu)于同級車雅閣2.4、天籟2.3、帕薩特1.8t、君威2.5v6和蒙迪歐2.5，略輸于不同級的奧迪A41.8t；高速性能也不錯，最高可拉到240（我男朋友試過，在高速上，我要是不親眼看見我也不相信的）。優(yōu)點指數(shù)：8.57、空間――奧迪A4和寶來都是好車，但局促的后排空間是其最致命的缺點，否則它們將是無敵的，由此可見一輛車優(yōu)點再多也不能出現(xiàn)致命的缺點。馬兒相對緊湊的車身卻由于出色的設計而帶來令人滿意的空間，實際車內(nèi)空間優(yōu)于同級車君威和蒙迪歐，與雅閣、天籟也僅在后座空間有點差距，500升的后備箱空間也非常突出。優(yōu)點指數(shù)：8.58、配置――在同級車中總體而言配置比較豐富（當然也有不足，后面將詳細指出，但本人認為，JS總是JS，無論它來自哪個國家，對消費者一定是報喜不報憂，對銷售影響不大的配置一定是能省則?。?。優(yōu)點指數(shù)：7.59、安全性――6氣囊的配置，豐富的被動電子安全設備。優(yōu)點指數(shù)：7.510、性價比――個人認為，目前馬自達6無論是2.3還是2.0，都是同級車中性價比最高的之一，它的銷量不如雅閣、君威、天籟僅僅是因為馬6的個性化: 回答者：網(wǎng)友

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