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汽車(chē)起步抖動(dòng)，起步慢松離合就會(huì)抖，當(dāng)一抖是在踩下離合，再松就不會(huì)抖了，什么原因？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-01
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　　離合器的抖動(dòng)后果是：它破壞離合器接合的平穩(wěn)性，降低乘車(chē)舒適性，同時(shí)加劇了離合器的磨損，減少了離合器的使用壽命。 　　汽車(chē)離合器抖動(dòng)原因： 　　1）離合器分離桿調(diào)整不當(dāng)，各分離桿內(nèi)端面高度不一，不僅使離合器分離不徹底，也使起步時(shí)不平順而產(chǎn)生振抖。 　　2）離合器壓盤(pán)彈簧彈性不一、高度不一、或個(gè)別彈簧折斷，使彈簧壓緊力不均衡。 　　3）壓盤(pán)變形、起槽，使壓力不均。 　　4）離合器片翹曲變形、鉚釘松動(dòng)，摩擦片厚度不一或破裂、燒傷及老化。 　　5）從動(dòng)盤(pán)減振器彈簧過(guò)松或折斷。 　　6）飛輪、離合器殼、變速器及發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸架等緊固螺栓松動(dòng)，在起步時(shí)前后竄動(dòng)而出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象。 　　7）離合器殼的變速器安裝孔與曲軸軸線的同軸度誤差過(guò)大，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大時(shí)產(chǎn)生振抖。 　　8）膜片式彈簧有明顯的變形。
回答者：網(wǎng)友
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