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頤達(dá)手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)分析

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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手動(dòng)變速器(Manual Transmission,簡稱MT),就是必須通過用手撥動(dòng)變速器桿,才能改變傳動(dòng)比的變速器。手動(dòng)變速器主要由殼體、傳動(dòng)組件(輸入輸出軸、齒輪、同步器等)、操縱組件(換擋拉桿、撥叉等)。 ●?手動(dòng)變速器工作原理   手動(dòng)變速器的工作原理,就是通過撥動(dòng)變速桿,切換中間軸上的主動(dòng)齒輪,通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合,從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。下面先看一下簡化的手動(dòng)變速器(2檔)的構(gòu)造圖。 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸是通過一根中間軸,間接與動(dòng)力輸出軸連接的。如上圖所示,中間軸的兩個(gè)齒輪(紅色)與動(dòng)力輸出軸上的兩個(gè)齒輪(藍(lán)色)是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一起轉(zhuǎn)動(dòng)的。但是如果沒有同步器(紫色)的接合,兩個(gè)齒輪(藍(lán)色)只能在動(dòng)力輸出軸上空轉(zhuǎn)(即不會(huì)帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng))。圖中同步器位于中間狀態(tài),相當(dāng)于變速器掛了空檔。 當(dāng)變速桿向左移動(dòng),使同步器向右移動(dòng)與齒輪(如上圖所示)接合,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過中間軸的齒輪,將動(dòng)力傳遞給動(dòng)力輸出軸。
回答者:網(wǎng)友
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