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奔馳唯雅諾前氧傳感器幾線的?。恳桓艢夤苌嫌袃蓚€氧傳感器?一個四線的一個五線的現(xiàn)在不知道哪個是前

個是后了 有知道的朋友嗎 跪求解答
提問者:網友 2018-07-19
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四線氧傳感器,氧傳感器數(shù)值應在0-1之間不斷變化,加熱線電壓是12伏。用5052 或 5053觀察測量模塊, 用專用電腦檢測器連接可以看到。你的線色一致, 加熱元件阻值約為7.0歐姆。有很多種的, 如果是寬域氧傳感器,單線到六線的都有。預加熱?雙線的兩個都是信號線。2根信號單元導線。 會有6根線,加熱,電源為5v加熱為12v。 外殼搭鐵。是的,還有一根是正極線,搭鐵。如果氧傳感器中毒的話只能用示波器或發(fā)動機檢測儀調出氧傳感器波型數(shù)據(jù)來判斷, 如果不動就是傳感器中毒了。有兩根是加熱器的導線,正常的氧傳感器的波形變化頻率為每秒鐘8次,五線的兩個信號線,VTEC作用 VTEC作用 副搖臂 主搖臂 VTEC開關更詳細的資料參看 。其中兩根白線為加熱線, 用萬用表可測出加熱電阻的好壞,四線氧傳感器中紅黑兩線是加熱線,灰色線為地線,低于或高于此值說明排放有問題。四跟線的氧傳感器為氧化鈦加熱型的,一個是加熱絲的電源線并且外殼搭鐵。 2根參考單元導線,2根加熱線,兩根灰色線是信號線,奔馳S320轎車,從主繼電器來的火線。還有兩根是信號的導線。兩個加熱線,四線的兩個信號線兩個加熱絲線。電源,應該是一樣的。 信號,三線的兩個信號線,信號線是黑色線。你是說的加熱器的二根線嗎?一根是負極線搭鐵的,一個排氣溫度檢測線外殼搭鐵。單線只有一個信號線
回答者:網友
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