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挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些?怎樣排除?
越詳細(xì)越好哦.小生不勝感激 滿意我的積分全給你都沒(méi)問(wèn)題啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-07
最佳回答
挖掘機(jī)是土石方工程中的主要施工機(jī)械,廣泛應(yīng)用于建筑、筑路、水利、露天采礦和國(guó)防工程中。 挖掘機(jī)若不及時(shí)保養(yǎng)就可能出現(xiàn)各種故障,本人根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)挖掘機(jī)的常見(jiàn)故障做以下分 析,僅供參考。 1 挖掘機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難1.1電氣系統(tǒng)故障 1.1.1蓄電池電量不足,此時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)蓄電池充電,檢查蓄電池液面高度,及時(shí)補(bǔ)充電解液至規(guī)定高 度。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池老化充電不良,就應(yīng)該更換蓄電池,同時(shí)注意電池的日常保養(yǎng),不要讓蓄電池經(jīng) 常處于虧電狀態(tài)。 1.1.2啟動(dòng)機(jī)故障 維修或更換啟動(dòng)機(jī)。 1.1.3發(fā)電機(jī)故障 維修或更換發(fā)電機(jī)。 1.1.4線路故障 檢查線路并修復(fù)。 1.2發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障 1.2.1低壓油路氣阻 在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴(yán),或 油箱內(nèi)油面過(guò)低,而車(chē)輛傾斜停放和行駛,空氣會(huì)趁機(jī)進(jìn)入油路;若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會(huì)在低壓 油路形成氣阻,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),自動(dòng)熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常見(jiàn)部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問(wèn)題是注入了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油,或在加油過(guò)程中混進(jìn)雜質(zhì)。預(yù)防關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對(duì)油路進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時(shí)清洗或更換濾芯,根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3噴油泵的故障 噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴(yán)重,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞及出油閥偶件。 2 挖掘機(jī)工作無(wú)力 2.1發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而挖掘機(jī)作業(yè)速度緩慢,挖掘無(wú)力。 2.1.1挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一定時(shí)間以后,泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損,造成內(nèi) 漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足、油溫過(guò)高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動(dòng)作 緩慢無(wú)力。對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量,確認(rèn)問(wèn) 題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件,重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,匹配各 回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。 2.1.2挖掘機(jī)上一個(gè)重要液壓元件-多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這 些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無(wú)力。另外,若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過(guò)大, 閥桿回位不完全、換向不到位,則大量?jī)?nèi)漏,導(dǎo)致流量不足,速度緩慢。此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)卸下多路分 配閥,送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試,重新設(shè)定所有閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。 2.1.3進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)
齒輪泵
,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開(kāi)多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過(guò)度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達(dá)不到一定 的壓力,就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,造成流量不足,動(dòng)作緩慢,壓力不足,挖掘無(wú)力。對(duì)于這類(lèi)的問(wèn)題,只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。 2.2冷機(jī)時(shí)一切正常,熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢,挖掘無(wú)力。出現(xiàn)這樣的問(wèn)題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重,須 更換泵內(nèi)易損件,并重新組裝、上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)調(diào)試。 挖掘機(jī)整機(jī)出現(xiàn)工作緩慢無(wú)力現(xiàn)象的另一個(gè)主要原因是液壓油變質(zhì),因此,要注意監(jiān)控液壓油油 質(zhì)(粘度,流動(dòng)性及有無(wú)懸浮物等),按時(shí)更換符合規(guī)定的液壓油,就能很大程度上避免此類(lèi)故障的發(fā) 生。 3 挖掘機(jī)行走跑偏3.1液壓泵有故障 一般情況下挖掘機(jī)都是采用雙聯(lián)泵,行走跑偏常為一只泵有故障,最簡(jiǎn)單的判斷方法是:將液壓 泵的兩根高壓出油管對(duì)調(diào),如果原來(lái)慢的變快,原來(lái)快的變慢,證明有一個(gè)泵有故障。排除方法:卸下液壓泵,更換損壞件,再到實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試即可。 3.2行走馬達(dá)安全閥漏油 安全閥漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低,使行駛馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠,從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是: 更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥;判斷時(shí)可以將左右行走馬達(dá)安全對(duì)換,看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。 3.3挖掘機(jī)器向一側(cè)跑偏 如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷,或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,出現(xiàn)行走跑偏。 檢查時(shí)要測(cè)量行走主閥油路的壓力,正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞,就要更換或修理。 通過(guò)以上的分析,我們可以看到 80%的挖掘機(jī)故障都是由保養(yǎng)不及時(shí)或操作不當(dāng)引起的,因 此,應(yīng)當(dāng)做好挖掘機(jī)的保養(yǎng)工作,同時(shí)提高操作手的技術(shù)水平,減少故障的發(fā)生,保障工程建設(shè)的順 利進(jìn)行。
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