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本田(進(jìn)口)奧德賽(海外)汽車怎么樣

本田(進(jìn)口)奧德賽(海外)汽車怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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記者從廣州本田汽車有限公司獲悉,該公司生產(chǎn)的奧德賽汽車也在召回范圍之內(nèi),最快將從10月9日開始正式實施召回。 據(jù)廣州本田汽車有限公司有關(guān)人士介紹,根據(jù)日本本田公司的公告,廣州本田已經(jīng)啟動了召回程序,并在“十一”前上報國家質(zhì)檢總局。由于國慶期間放假原因,質(zhì)檢總局還沒有正式對外宣布,估計將會在10月9日發(fā)布召回的消息。 不過,廣州本田并沒有透露要召回的奧德賽車型的數(shù)量、型號、生產(chǎn)批次,理由是要等到國家質(zhì)檢總局審核確定后,再正式宣布。 ■召回原因在電路 本田汽車召回的消息是10月5日從日本傳出的。據(jù)外電報道,日本本田公司正式宣布,由于擋風(fēng)玻璃雨刮器存在缺陷,當(dāng)其嚴(yán)寒凍結(jié)時可能會導(dǎo)致電路起火,因此將召回117500輛奧德賽汽車,其中8.5萬輛是在日本國內(nèi)銷售的,其余則是中國內(nèi)地、中國香港、澳大利亞以及新西蘭銷售的。 另外,與奧德賽一起召回的還有153000輛本田L(fēng)ife微型汽車,原因是Life的發(fā)動機(jī)存在問題,會造成電池的耗光而突然熄火。不過,Life微型汽車僅在日本國內(nèi)銷售,召回該車不涉及中國。 另據(jù)報道,日本運(yùn)輸部一名官員也表示,已經(jīng)收到了兩例奧德賽突然起火,以及104例Life微型汽車發(fā)動機(jī)突然關(guān)閉的事故報告。 ■奧德賽不是首次召回 據(jù)記者了解,今年,奧德賽召回已經(jīng)不是第一次了。在今年6月,本田就在中國召回了1164輛進(jìn)口奧德賽汽車,不過當(dāng)時沒有涉及廣州本田生產(chǎn)的國產(chǎn)奧德賽。 當(dāng)時,本田給出的召回原因是點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良,隨著車輛行駛的震動,可能會使發(fā)動機(jī)熄火,有時會發(fā)生不能再啟動的現(xiàn)象。而且,由于觸點(diǎn)局部溫度的升高,觸點(diǎn)背部焊點(diǎn)焊錫被熔化,嚴(yán)重的情況會隨著駕駛者踩剎車踏板的動作,焊錫滑落到用戶腳面,造成燙傷。 除了奧德賽外,日本本田汽車還于今年6月,在中國對1367輛CR-V、CIVIC和Stream汽車進(jìn)行免費(fèi)檢查。原因是這些車的自動變速器的擋桿放置在停車擋(P)以外位置時,車鑰匙仍然能夠被拔出。同時,在坡形路上停車時,可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。 ■消費(fèi)者淡看召回 對于奧德賽要被召回一事,一位廣州本田的經(jīng)銷商表示自己不是很清楚,要等廠家的最后通知。但他強(qiáng)調(diào),只要廣州本田正式宣布召回,經(jīng)銷商就會全力配合。 在汽車交易市場,記者隨機(jī)采訪了幾位購車人。他們大多表示,要根據(jù)召回的原因來決定是不是購買。一位陳先生表示,現(xiàn)在汽車召回的事情多了,并不會因為某款車被召回過就不購買。但若是存在安全問題或者召回次數(shù)太多了,他也會考慮。
回答者:網(wǎng)友
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