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英倫C5兩廂車怎么樣專家點評
英倫C5兩廂車怎么樣專家點評
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-14
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18面全剖析 評測福特新嘉華兩廂 新嘉華車評概要 ● 運版外形象非美 ● 車廂做工水準前所未精細 ● 力系統(tǒng)與馬自達2共享調(diào)較偏舒適 ● 底盤操控表現(xiàn)色乘坐于硬 ● 總體性格點于強調(diào)舒適內(nèi)形象激情 2.車型背景 提起福特嘉華內(nèi)消費者并陌曾經(jīng)福特進入前鋒部隊代嘉華駕駛樂趣十足由于形象夠尚未能愿走紅導(dǎo)致嘉華沉寂 隔代車型安福特再引進嘉華車型于新車引進廠前期宣傳造勢謂高調(diào)即使級別市場已經(jīng)相熱鬧嘉華引起翹首盼新代嘉華底實力何文您徹底揭 3.外形設(shè)計 熟悉福特朋友設(shè)計詞應(yīng)該已耳熟能詳嘉華外形設(shè)計依舊種思想產(chǎn)物實說花哨設(shè)計蒙迪歐-致勝級車能顯點;放定位較低端嘉華身、張揚看都恰其嘉華使繼馬自達2、飛度級別新派車添精彩我歡迎 4.外形細節(jié) 新嘉華細節(jié)極彩碩前燈、立體式進氣口、傾斜幅度特腰線型體式尾翼都運化筆觸我試駕運型細節(jié)更特別處比帶鍍鉻裝飾進氣格柵排氣管口尾翼造型更接近夸張輕買版本已經(jīng)需要預(yù)留外形改裝預(yù)算 5.車身尺寸 新嘉華尺寸同級面同平臺比馬自達2相比要更、更寬高度卻稍低形整車扁平、比例 車型 (mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 福特嘉華 3950 1722 1467 2490 馬自達2 3905 1695 1480 2490 本田飛度 3900 1695 1525 2500 雅力士 3750 1695 1545 2460 POLO勁情 3916 1650 1465 2460 6.發(fā)機 嘉華1.5跟馬自達2使用相同臺發(fā)機理所認倆性格錯特錯 先引用段福特工程師:我發(fā)機獨自調(diào)較更注重舒適性所我跟馬自達說肯我實際體驗覺 何謂更舒適呢先靜音面嘉華1.5L發(fā)機3500轉(zhuǎn)內(nèi)安靜性都讓滿意級別普遍車型都注重收斂自呼吸聲情況嘉華堪稱色5000、6000轉(zhuǎn)雖發(fā)機聲音挺明顯算雄厚聽類 再力平順性臺1.5L發(fā)機輸力度平均市區(qū)停停走走低轉(zhuǎn)力充沛自;2500-4000轉(zhuǎn)間發(fā)力基本沒波論手擋自擋部候乘客都容易受自于力推拉要說臺發(fā)機力特性必須結(jié)合
變速箱
說請看頁 7.變速箱 嘉華四前速自五前速手兩種變速箱變速箱性格尤其自變速箱性格嘉華走舒適路線明證 相比飛度、馬自達2些躍油門誘惑點肆忌憚覺若想新嘉華找尋種覺卻現(xiàn)實我嘉華久車隊紅綠燈起步我刻意保留油門力度轉(zhuǎn)速保持原節(jié)奏升聲音顯斯文;看前面嘉華發(fā)力我免些著急再加深油門直轉(zhuǎn)速攀至近4000轉(zhuǎn)變速箱才突降擋至5000轉(zhuǎn)車精神抖才明顯發(fā)力前進 起初駕駛述遭遇免讓覺嘉華夠積極于接市區(qū)路段我稍稍整理態(tài)候覺4
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