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寶馬M6跑車到底好不好

寶馬M6跑車到底好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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馬自達(dá)的質(zhì)量一直就很不錯(cuò) 2010年新車質(zhì)量評(píng)比中在所有車中排列第三僅次于奧迪與寶馬所有質(zhì)量必須是很好的具體優(yōu)點(diǎn)不說看看網(wǎng)友總結(jié)的睿翼“十宗罪”吧細(xì)數(shù)睿翼各種罪之一，造型過于動(dòng)感大氣，回頭率極高，路上行駛時(shí)容易吸引行人及其他車輛的目光，由于嚴(yán)重分散了欣賞者的注意力，容易導(dǎo)致交通事故。之二，方向盤操作過于便利，絕大多數(shù)電器操作都是在方向盤上完成，長時(shí)間使用，會(huì)讓人忘記中控臺(tái)按鍵的操作方法。之三，使用燃油標(biāo)號(hào)過低，93號(hào)油就能用，每次到加油站總是占用TAXI的加油位，經(jīng)常惹來TAXI司機(jī)們一些怨恨的目光。之四，發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩過大且油門過于輕盈，有時(shí)侯低速起步和加速超車時(shí)，一不小心就會(huì)吻到前車的PP上。之五，前排座椅過于寬敞舒適，使得那些喜好奢華的MM經(jīng)常沉溺于其中，不愿離開。之六，前臉個(gè)性太強(qiáng)，銳利的前輪眉再加上犀利的車頭大燈，氣勢(shì)過于凌厲，總是讓人不敢輕易靠近。之七，安全碰撞級(jí)別過高，容易讓一些性格粗狂的大佬們過分依賴車輛本身的安全性，放松了安全駕駛警惕性。之八，操控過于靈敏，駕駛難度過低，新手們初次駕駛就覺到得心應(yīng)手，經(jīng)常使得他們得意忘形，表現(xiàn)的不可一世，引來了一群老司機(jī)的嫉妒。之九，后備箱空間太大，搞得那些喜好居家的MM們什么東東都往里裝，連愛犬哈士奇都不放過，就差把家里的浴缸給塞進(jìn)去了。之十，剎車距離過短，司機(jī)們往往習(xí)慣于看到紅燈還不急于踩剎車，看著好像是要闖紅燈似的，每次都嚇得路人驚恐萬分，四處逃竄。轎跑的內(nèi)飾確實(shí)只有黑色的黑色正好配上運(yùn)動(dòng)二字~ 至于樓主說的銷量不怎么樣那你要看跟誰比要是跟雅閣凱美瑞天籟比確實(shí)比不過但這不是車造成的分析下目前中國的汽車市場(chǎng) 買車的巨大多數(shù)年齡在30以上都是喜歡有面子的車至于質(zhì)量操控什么的有幾個(gè)考慮呢？看看4速的凱美瑞賣那么火你就曉得了只是睿翼所針對(duì)的細(xì)分析市場(chǎng)基盤比較小但在這個(gè)基盤市場(chǎng)上睿翼的份額可不低哦~ 現(xiàn)在的睿翼轎跑2.0價(jià)格合適性價(jià)比很高值得像樓主推薦當(dāng)然本人有這個(gè)推薦的資格我就是從老M6的轎跑換的睿翼至尊現(xiàn)在不后悔一汽馬自達(dá)還是值得相信滴~ 希望我的回答能夠幫助樓主拿定主意吧~: 回答者：網(wǎng)友

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