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豐田FJ?酷路澤舒適性怎么樣

豐田FJ 酷路澤舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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　　如果不是親身體驗(yàn)，你很難想像一款越野車是如何通過一些也許只有坦克才能通過的復(fù)雜路面，而這一切都由豐田FJ酷路澤做到了。專業(yè)的越野場地、自由的沙地馳騁，即使是面對我們這些以苛刻著稱的專業(yè)汽車媒體記者，F(xiàn)J酷路澤都表現(xiàn)出異乎尋常的冷靜與穩(wěn)定。你很難看到它聲嘶力竭地翻越障礙物，任何路況在它看來仿佛都不是困難—只要這個世界上還有車能夠通過，那么肯定就會有它的身影。　　也許有很多人對于FJ酷路澤這個名字會感到陌生，所以在本文的開始我們還是要不免俗套地先來拉拉家常。無論是蘭德酷路澤還是FJ酷路澤，都是豐田實(shí)行的全球統(tǒng)一戰(zhàn)略的一步，即首先統(tǒng)一產(chǎn)品的名稱，全部改為音譯，所以我們才能看到佳美變成了凱美瑞，花冠變成了卡羅拉，霸道變成了普拉多……而蘭德酷路澤則就是豐田早已名聲大振的Land Cruiser的中文音譯叫法，也就是我們俗稱的陸地巡洋艦。　　從1954年，豐田的BJ越野車開始命名為Land Cruiser，直到現(xiàn)在，豐田已經(jīng)在全球范圍累積銷售超過400萬輛Land Cruiser車型。而FJ系列則是豐田Cruiser家族中一支比較特殊的群體，相比BJ系列車型，其更加強(qiáng)調(diào)的是一種原始的越野性能，所以我們在FJ系列車型上很難看到過多的舒適性配置，大量手動調(diào)節(jié)的功能，非常明確地闡述了產(chǎn)品的定位——為越野而生。　　FJ20是在Cruiser家族1958年登陸美洲大陸時(shí)才出現(xiàn)的產(chǎn)品，也是FJ系列的第一款車型，更加純粹的越野性能使得FJ20迅速提升了Land Cruiser在美國的知名度，但Land Cruiser真正的名聲大噪則源于1960年的一代經(jīng)典車型——FJ40的誕生。性能強(qiáng)悍的越野表現(xiàn)，加上剛硬而和諧的外觀風(fēng)格，使其立即受到狂熱追捧。網(wǎng)狀格柵環(huán)繞著的兩個圓形前大燈、全框架式后窗玻璃、白色的車頂、豐富的色彩……所有這一切，不但讓FJ40系列成為豐田從1961年到1965年間在美國銷量最好的車型，也成為了FJ系列傳世的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，以至于即使發(fā)展到了這款最新上市的FJ酷路澤，我們依然可以看到這些熟悉的元素。　　此后豐田又相繼推出了FJ55和FJ60，并增加了空調(diào)等豪華配置。而FJ40系列一直暢銷到1983年，直到1984年，輝煌了將近25年的FJ40最終在美國以外地區(qū)停止生產(chǎn)，并以FJ70系列取而代之。1990 年推出的FJ80系列車型，在豪華配備及座艙上加大了籌碼，并且可以全時(shí)四驅(qū)駕駛。同一年，豐田的Cruiser家: 回答者：網(wǎng)友

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