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雅閣安全性怎么樣

雅閣安全性怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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  在本田的動力總成藍(lán)圖里,依然沒有使用渦輪增壓的計劃,還是老樣子,要么自吸發(fā)動機,要么混合動力。九代雅閣是國內(nèi)首款搭載地球夢科技動力總成的車型,即管硬指標(biāo)依然是2.4L自吸,但本田在此匯聚了所有看家本領(lǐng),用上了缸內(nèi)直噴,優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力,并且進(jìn)行了輕量化處理?! 」饪磪?shù)的話,或許會有低于預(yù)期的感覺,因為新的發(fā)動機只增加了5kW,如果真以為就這么簡單,那就膚淺了。243Nm的最大扭矩提前至3900轉(zhuǎn)爆發(fā),加強低扭表現(xiàn)對于用戶來說更加實在,百公里綜合油耗更是降至了7.7L/100km,跟1.8T的帕薩特也就相差0.1L了。當(dāng)然,全新的CVT變速器功不可沒?! ∵@款“全新”的3.0L V6發(fā)動機可以看做是謳歌那臺3.5L發(fā)動機的簡化版,除了排量有所減少之外,VCM功能也從原來的3種工作模式簡化為2種,可以根據(jù)實際負(fù)載切換3缸或者6缸。對比參數(shù)的話,最大功率比大眾的3.0L VR6發(fā)動機還要高一些,更傾向于高轉(zhuǎn)后段發(fā)力?! 『芫靡郧熬椭谰糯砰w將不再使用雙橫臂式前懸掛,這讓不少本田迷失望了,甚至叫朋友趕緊買老款的車。但說明會上廠家的說法是,九代雅閣采用了麥弗遜式前懸掛,并進(jìn)行了一系列的輕量化處理,整套懸掛系統(tǒng)(含副車架)比老款輕了大概15kg,理論上,更輕的非簧載質(zhì)量更有利于車輪的動態(tài)表現(xiàn)。
回答者:網(wǎng)友
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