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中華尊馳可以裝一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

中華尊馳可以裝一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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1.8T就是目前中華車(chē)?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)的,駿捷比尊馳要輕一點(diǎn),用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定更足。看來(lái)你對(duì)車(chē)真的是很不懂,否則也不會(huì)提這么菜的問(wèn)題,順便掃一下盲吧。決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素很多,首先就是排氣量,在相同的吸氣方式下,排氣量越大動(dòng)力越足,越高檔的車(chē)需要的動(dòng)力越大,排氣量也越大。1.8的排量動(dòng)力比1.6的要大。其次就是吸氣方式,同排量下,自然吸氣的動(dòng)力是最弱的,機(jī)械增壓要強(qiáng)一些,最強(qiáng)的就是渦輪增壓。當(dāng)然還有極少數(shù)復(fù)合增壓,即機(jī)械和渦輪增壓同時(shí)使用,動(dòng)力就更強(qiáng)了。帶有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)用排氣量后面的字母T表示,就像中華這個(gè)1.8T。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)處在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中的最高水平。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的廢棄帶動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,扭距更強(qiáng),且達(dá)到最大扭距的轉(zhuǎn)速較低,能形成一個(gè)寬闊的扭距平臺(tái),能提高車(chē)輛加速性能。但渦輪增壓器開(kāi)始工作需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,所以存在渦輪遲滯現(xiàn)象,隨著技術(shù)的進(jìn)步這種現(xiàn)象越來(lái)越不明顯了,但還是存在的。目前大眾、沃爾沃、薩博的廠家采用較多。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)油作用不大。此外燃油的噴射方式、發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)年代等很多其他因素也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。但排量和吸氣方式比較主要,而且你的問(wèn)題就涉及這兩個(gè)方面。衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的兩大指標(biāo),功率影響最高車(chē)速,扭距影響車(chē)輛的加速性能和牽引力。所以你自己可以比較,裝備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷和裝備1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特哪個(gè)動(dòng)力大,哪個(gè)車(chē)更跑得快。中華的這款型號(hào)為BL18T的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是中華與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)公司合作研發(fā)的,中華擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦(170馬力)/5500轉(zhuǎn),最大扭矩235牛米/2000-4500轉(zhuǎn),達(dá)到了一般2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,也超過(guò)了現(xiàn)在裝備A4、帕薩特領(lǐng)馭的大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平(與現(xiàn)在大眾的1.8TSI相當(dāng))。并且中華還為該發(fā)動(dòng)機(jī)提供10年的渦輪增壓器的保修。與之匹配的是一臺(tái)六擋手動(dòng)變速箱或者ZF的四檔手自一體變速箱。
回答者:網(wǎng)友
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