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汽車曲軸感應(yīng)器的作用

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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一、發(fā)動機的點火時間(說簡單一點，就是火花塞點火的那一刻，相對應(yīng)的曲軸位置)，是要很準(zhǔn)確的(正確地說，是有一個范圍，在曲軸轉(zhuǎn)到這一個角度的范圍內(nèi)，要求花火塞點火，曲軸還沒轉(zhuǎn)到這一個位置，火花塞就點火，那發(fā)動機是不可能正常工作的)，以前的化油器車，用一個機械的電開關(guān)，來控制火花塞點火，只要曲軸轉(zhuǎn)到開關(guān)的位置，火花塞就會點火。現(xiàn)在全是電控的了，那么電腦要知道曲軸轉(zhuǎn)到什么角度(位置)，就只能想辦法搞一個電信號，讓電腦知道曲軸到底轉(zhuǎn)到什么角度，一但轉(zhuǎn)到了最佳點火位置，電腦就控制點火。二、曲軸位置只對點火時間有嚴(yán)格的要求，對噴油還是比較次要的，因為噴油慢一點早一點，對發(fā)動費的工作影響并不太大，但，要是點火不正常，那影響很大。三、常見的曲軸轉(zhuǎn)感器有，電磁式(在曲軸上有一個方齒輪，對著齒輪安裝)，簡單化的物理模型，就是一個小的永磁發(fā)電機，最常見的就是這一種，其它的有光電式的(一個小圓盤，上面開很多很小的孔，在盤的上下面，對應(yīng)地安裝發(fā)點器件和光敏器件，發(fā)光元件，發(fā)出的光，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)到孔的位置，光就照到下面的接收光的光敏元件上)，簡單化模型其實就是一個光電池，還有一種是霍爾傳感器。瑞路上跑的車，95%以上都是第一種。: 回答者：網(wǎng)友

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