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愛麗舍安全嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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  為了更好地滿足市場需求,2月28日上市的東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍2012款全系標(biāo)配模擬倒車影像系統(tǒng),安全便捷性再升級。這也使新愛麗舍2012款成為入門級合資車型中,唯一全系標(biāo)配模擬倒車影像系統(tǒng)的車型。不管是超前的安全理念還是齊全的安全裝備,新愛麗舍2012款都超越了同級別其他車型。      新愛麗舍2012款搭載的模擬倒車影像是基于倒車?yán)走_(dá)升級開發(fā)的新技術(shù),這雙"眼睛"工作起來并不復(fù)雜,"秘密"就在中控臺上方那塊看似簡單的防炫目后視鏡上。當(dāng)駕駛員掛檔倒車,新愛麗舍2012款的車內(nèi)后視鏡上就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)模擬的倒車影像,并配合不同頻率的嗡鳴聲提示,將車輛周圍、尤其是視野死角處的障礙物全方位地反映出來,在視覺和聽覺上為駕駛員帶來雙重提示。      新愛麗舍2012款的這雙"眼睛"彌補(bǔ)了普通倒車?yán)走_(dá)只有聲音提示卻不能直觀反饋后方情況的缺憾;而相比實(shí)景倒車影像,其在距離的判斷上也更加精確??梢哉f,新愛麗舍2012款搭載的模擬倒車影像是一個(gè)非常實(shí)用的安全配置,尤其是經(jīng)驗(yàn)不足的新手以及女車主們,不必再為倒車進(jìn)入狹窄的車庫或停車位而煩心緊張了。      據(jù)了解,目前國內(nèi)車市中,大部分入門級合資車中,只有高配車型才會(huì)選裝倒車?yán)走_(dá),而且基本上都是普通倒車?yán)走_(dá),愛麗舍是這一級別中唯一全系標(biāo)配模擬倒車影像的車型。相比同級別其他車型,新愛麗舍2012款為車主們帶了更先進(jìn)、更全面的安全體驗(yàn)。      在設(shè)計(jì)之初,愛麗舍車型就采用了剛?cè)岵?jì)的吸能式設(shè)計(jì),這是歐洲最先進(jìn)的安全理念。愛麗舍的底盤采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由多條縱橫梁組成,如果發(fā)生碰撞,這種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能快速緩解沖擊力,減少對乘員艙的直接沖擊。車身骨架則由不同厚度的鍍鋅鋼板重疊組合而成,在保證硬度的同時(shí),具備更好的柔韌性,主體的柱狀框架上還設(shè)計(jì)了潰縮區(qū)域,集中吸收碰撞能量,緩解其他部位的沖擊力,為車內(nèi)乘員帶來堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。   除了堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之外,上市10年間,愛麗舍也在不斷引入最新的主動(dòng)、被動(dòng)安全設(shè)備,一步步提高安全系數(shù)。2008年,愛麗舍率先引入雙安全氣囊,組建國內(nèi)第一家針對安全氣囊的碰撞實(shí)驗(yàn)室;并應(yīng)用第三代ABS技術(shù)--博世8.1版本ABS,同期市場中,第一代ABS技術(shù)剛剛開始普及;獨(dú)有的PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)更利用巧妙的設(shè)計(jì),大幅度提升愛麗舍的駕馭安全性,與高級車型上配備的EPS有異曲同工之妙。如今,愛麗舍又率先引入模擬倒車影像系統(tǒng),再次提升安全系數(shù)。相比捷達(dá)、伊蘭特等同級別
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