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1.5CVT老飛度剎車停時(shí)的瞬間轉(zhuǎn)速下降嚴(yán)重正常嗎？

1.5cvt老飛度06年9月份上牌，行駛6萬(wàn)公里，剛換變速箱油。 1.經(jīng)常遇到紅燈剎停的瞬間，轉(zhuǎn)速由900轉(zhuǎn)下降到4，5百轉(zhuǎn)（感覺(jué)要熄火），然后又馬上恢復(fù)正常，2.低速行駛途中時(shí)候在1000左右會(huì)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)（偶爾發(fā)生900~1200轉(zhuǎn)快速波動(dòng)）這個(gè)倒不影響什么。3.掛倒檔殺停瞬間無(wú)轉(zhuǎn)速下降的現(xiàn)象4.其他像起步抖動(dòng)，加速無(wú)力等現(xiàn)象都沒(méi)有發(fā)生過(guò)，一切正常。5.奇怪的是冷車踩剎車沒(méi)有掉轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生，只有熱車后才會(huì)發(fā)生（感覺(jué)車越熱掉轉(zhuǎn)越嚴(yán)重）已經(jīng)在貴店做了清洗和匹配，但問(wèn)題還是存在。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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osaliven 關(guān)于您說(shuō)的收油怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是因?yàn)?a href=http://pc0n6y.cn/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。您光清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是不夠的，因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，混合氣一直在處在加濃狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致收油后車輛熄火。再有就是點(diǎn)火系統(tǒng)火弱，也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4s店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。查看更多[本田飛度]信息：http://www.webcars.com.cn/honda-fit/: 回答者：網(wǎng)友

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