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福特翼虎正1.6T冷車無法啟動(dòng)什么故障?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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早上冷車難啟動(dòng)最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷,平時(shí)在為客戶保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)有客戶提到早晨冷車啟動(dòng)比較困難,需連續(xù)打幾次火,即使啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)不平穩(wěn)、抖動(dòng)甚至于熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴過臟造成堵塞或卡滯導(dǎo)致冷車啟動(dòng)時(shí)的混合氣過稀。   目前電控燃油噴射系列中,發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)氣缸的進(jìn)氣門前都有安裝著一個(gè)噴油嘴,噴油嘴的基本噴油量的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況進(jìn)行集中控制,噴油嘴的故障大致有兩個(gè)方面:一方面是噴油嘴的進(jìn)油濾網(wǎng)被長期沉淀在汽油中的微小物質(zhì)堵塞,加上冷車時(shí)汽油黏度較大流動(dòng)性較差,造成汽油不能順暢地流過噴油嘴,導(dǎo)致汽油噴射量不足。另一方面是噴油嘴的頭部積碳引起針閥卡滯,在噴油嘴線圈通電的情況下針閥無法打開或針閥開度行程不夠,噴油嘴的噴口面積隨之變小,造成汽油噴射量變小或霧化不良。噴油嘴故障大都是體現(xiàn)在冷車尤其是在冬天,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度越低所需汽油噴射增大量就越大,這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門及氣缸內(nèi)壁處的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的揮發(fā)和燃燒引起氣缸內(nèi)混合氣過稀,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)及熄火,待發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后故障現(xiàn)象隨之消失。   根據(jù)適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)周期,給發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)做一些常規(guī)保養(yǎng)可以避免噴油嘴的堵塞,比如按保養(yǎng)間隔每25000公里至3萬公里更換一次汽油濾清器,如更換過程中發(fā)現(xiàn)濾清器內(nèi)的臟物過多可以考慮清洗汽油箱。其次,選擇正規(guī)加油站加油,這樣汽油黏度和品質(zhì)相對(duì)有保障。一旦噴油嘴堵塞,常規(guī)的排除方法是將噴油嘴拆卸安裝到噴油嘴測(cè)試儀上進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗,盡管將噴油嘴拆下清洗工程量會(huì)大些但這樣清洗效果更徹底一些。如果不拆清洗噴油嘴,進(jìn)油濾網(wǎng)的臟物是無法清洗干凈,而且噴油嘴的噴射霧化情況也是無法判別好壞。
回答者:網(wǎng)友
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