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五菱宏光s1操穩(wěn)測試

五菱宏光s1操穩(wěn)測試
提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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  2010年,第一代五菱宏光上市定位于緊湊型商用車,也是五菱首次以乘用化的理念打造前置后驅(qū)車型,一經(jīng)推出就達(dá)到了月銷量近5萬輛的傲人成績。時隔三年,五菱車型推出了第二代車型,在外觀、配置上進(jìn)行升級與宏光一起創(chuàng)造了月銷量8萬臺的成績。時至今日,上汽通用五菱并沒有停下自己腳步,在今年8月份推出了宏光車系的第三代車型“宏光S1”,該車在宏光S的基礎(chǔ)上進(jìn)行了可以說顛覆性的改變,雖然外觀變化不大,但是卻在許多細(xì)節(jié)以及看不到的地方做了不小的改變。好了,話不多說咱們一起來體驗下吧。      五菱宏光S1,實在宏光S的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。共推出三款車型,售價從6.08萬元-6.98萬元。而我們此次試駕的車型屬于1.5MT豪華型,屬于頂配車型。宏光S1的前臉采用飛翼式的設(shè)計,配上較多的銀色鍍鉻裝飾條使前臉看上去具有不錯的沖擊感。此次宏光S1將大燈的近光燈配備了透鏡,不僅在美觀度 上有所提升,更加提升了光源的聚光性,同時也是性價比的一種表現(xiàn)。   宏光S1的車身尺寸相比宏光S增加了100mm,寬度增加40mm,軸距依然保持2720mm,在同級別中占有優(yōu)勢。車頂?shù)闹匦慕档土?0mm但是您不用擔(dān)心,因為在車頂降低的同時地板也是隨之降低的,所以對頭部空間并沒有影響。宏光S1的雨刷器也從也升級成了無骨雨刷,提升了實用性。反光鏡采用雙色的搭配,突出了層次,外置的轉(zhuǎn)向燈更加的醒目與安全,調(diào)節(jié)方式為電動調(diào)節(jié)。四個車門的把手均采用與車身同色的設(shè)計,并且在邊緣用銀色鍍鉻元素進(jìn)行了點(diǎn)綴,提升了一定的豪華感。   宏光S1的尾部更加的趨向MPV設(shè)計,給人穩(wěn)重的感覺。一條較寬的銀色鍍鉻裝飾條連接著兩側(cè)的尾燈,與車頭的造型產(chǎn)生了呼應(yīng)。尾燈采用雕刻式的設(shè)計,造型與車尾的融合感不錯,內(nèi)部的功能區(qū)域劃分明顯。宏光S1的高配車型不僅配備了4點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),同時還配置了倒車影像。相比宏光S的攝像頭宏光S1的攝像頭在清晰度以及抗干擾上進(jìn)行了升級。   宏光S1在內(nèi)飾上的升級首先給人的感覺是變大氣了,8英寸的觸摸顯示屏再加上石英鐘的設(shè)計,會讓你忘了這是一臺售價6萬元的車。米色的配色與環(huán)抱式的設(shè)計更營造出溫馨舒適的氛圍。方向盤粗細(xì)適中,并且在3點(diǎn)9點(diǎn)的位置做了一些更加符合人體力學(xué)的設(shè)計,表面采用了浮點(diǎn)的設(shè)計放置打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)。雙炮筒式的儀表在邊緣位置還加入了鍍鉻元素提升了質(zhì)感,中央配備的行車電腦顯示屏可以顯示速度、里程的信息。   石英鐘了設(shè)計很好的從宏光S的身上傳承了下來
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