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長安CS75汽車發(fā)動機VVT技術(shù)是什么

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-02
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VVT是發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)的簡稱。發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)是近些年來被逐漸應用于現(xiàn)代轎車上的新技術(shù)中的一種，發(fā)動機采用可變氣門正時技術(shù)可以提高進氣充量，使充量系數(shù)增加，發(fā)動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高?？勺儦忾T正時在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)的時候，需要較大的氣門疊開角來達到充氣充分的目的。而在發(fā)動機怠速的時候，氣門疊開角應該相應變小，達到降低排放的目的。傳統(tǒng)的固定相位角的凸輪軸由于相位角已經(jīng)固定所以不能滿足這種要求。而VVT技術(shù)可以通過螺旋槽式VVT-i控制器調(diào)節(jié)凸輪軸調(diào)節(jié)氣門開閉，滿足不同工況需求，達到增加功率、減少油耗，改善排放的目的。奇瑞系列發(fā)動機不僅在進氣門調(diào)節(jié)上使用該技術(shù)，而且在排氣門控制上，同樣使用了該技術(shù)，稱作VVT2（可變進排氣門正時）技術(shù)。
回答者：網(wǎng)友
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