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昌河鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)k14b-a怠速發(fā)抖

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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　　　　? 　　該車(chē)型的怠速“發(fā)抖”，也即不穩(wěn)或是發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，未見(jiàn)實(shí)車(chē)，可能引發(fā)的故障部位或部件如下：（具體故障以實(shí)車(chē)檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)）　　（1）進(jìn)氣：　　A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。　　B、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，節(jié)氣門(mén)閥體臟污或漏氣。　　C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門(mén)位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對(duì)。 ? ? ? ? 　?。?）冷卻　　A、水溫異常：節(jié)溫器、循環(huán)管路等。　　B、冷卻電子扇散熱異?；虮旧砉收稀?　　C、水泵原因?qū)е庐惓?，引發(fā)做功異常。　?。?）油管路：　　A、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致。　　B、電動(dòng)燃油泵異?；蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等；　　C、噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。　　D、軌壓異常。 ? ?? 　?。?）電氣：　　A、點(diǎn)火線圈斷路、燒毀、導(dǎo)通不良等。　　B、分火線老化、漏電、阻值不對(duì)或是異常。　　C、分電器異常；　　D、火嘴異常：過(guò)壽命期、阻值與墊付不正確、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致。　　E、部分清洗油電路后的匹配步驟未進(jìn)行。　　F、ECU控制模塊故障。　　G、曲軸位置傳感器、相位傳感器相關(guān)。　　H、防盜系統(tǒng)異常。 ??: 回答者：網(wǎng)友

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