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氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大會(huì)出現(xiàn)什么聲音?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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氣門(mén)導(dǎo)管是專(zhuān)門(mén)為氣門(mén)運(yùn)動(dòng)做導(dǎo)向的，一旦導(dǎo)管和氣門(mén)的間隙過(guò)大，首先氣門(mén)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)不再作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，氣門(mén)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)偏擺，導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，排氣管放炮，啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)不著車(chē)，，還有會(huì)對(duì)氣門(mén)油封產(chǎn)生一定的影響，讓氣門(mén)油封早期的損壞，導(dǎo)致燒機(jī)油。: 回答者：網(wǎng)友

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