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20W上下買個帕薩特領(lǐng)馭怎么樣?好嗎?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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帕薩特領(lǐng)馭于05年11月24日正式上市，是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級而來的全新系列產(chǎn)品。較B5而言，帕薩特領(lǐng)馭主要針對外形、內(nèi)飾、配置進行了全新塑造，另外在懸掛系統(tǒng)以及車體結(jié)構(gòu)上都進行了改進。帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長度和寬度上較B5略有增加，長度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為 1470mm和2803mm。由于整體尺寸沒有大改，帕薩特領(lǐng)馭的內(nèi)部空間也沒有更新突破，但即使如此，帕薩特領(lǐng)馭仍然是同級車中內(nèi)部空間最大的。實際測量的前排內(nèi)部寬度為1450mm、后排內(nèi)部寬度為1430mm；前排高度為920mm、后排高度為900mm；前排腿部空間范圍在900mm至 1050mm之間，而后排最大腿部空間則達到了1200mm（1000mm—1200mm），意味著多數(shù)女性乘客可以不費力氣的在后排翹起腿來。除了整體輪廓，在帕薩特領(lǐng)馭上已經(jīng)很少能找到B5的影子。車頭，鍍鉻U形進氣隔柵拉近了帕薩特領(lǐng)馭與帕薩特B6以及其它大眾新一代產(chǎn)品的距離。如果不是車燈形狀的差異，帕薩特領(lǐng)馭與帕薩特B6會很難從正面分辨，但領(lǐng)馭的頭燈形狀與同屬大眾旗下的斯柯達速派卻過于相似。車身側(cè)面線條基本沒變。較明顯區(qū)別是將B5原先獨立于C柱的三角窗融合到了后車門之中（巧合？斯柯達速派對尾門和C柱也采用了相同的處理），由此造成的后車門過寬可能會在狹窄的停車位中給開、關(guān)門帶來些麻煩，但后排乘客上下車時會感到更為順暢。細節(jié)上，利用鍍鉻飾條重新裝點的門把手以及反光鏡上集成的轉(zhuǎn)向燈都讓帕薩特領(lǐng)馭比B5更顯精致。尾部的重新設(shè)計讓帕薩特領(lǐng)馭擺脫了B5帶來的“審美疲勞”，兩條橫貫車位的線條用來延展視覺上的寬度，全新設(shè)計的尾燈找不到任何大眾其它產(chǎn)品的影子，這也許是帕薩特領(lǐng)馭在設(shè)計上最值得稱道的地方。從車尾能夠看到的微小改變還包括了外露的雙孔不銹鋼排氣管以及鯊魚鰭天線。在整體輪廓基本不變的前提下，帕薩特領(lǐng)馭的設(shè)計隊伍通過對前臉、車尾的大幅修飾以及鍍鉻裝飾件的大量點綴讓它完全擺脫了B5給人留下的嚴(yán)肅、不茍言笑的印象，從外形的變換中帕薩特領(lǐng)馭也在向外界透露著一個信息——帕薩特領(lǐng)馭面對的不再是以商務(wù)用車為主的消費市場，它開始更傾向于私人購買的中級轎車份額。細微之處的雕琢讓帕薩特領(lǐng)馭變得更加精致當(dāng)然，車外的粉飾一新并不是帕薩特領(lǐng)馭基于B5上的唯一改進，車身結(jié)構(gòu)上，帕薩特領(lǐng)馭也得到了優(yōu)化。車頂區(qū)域，在兩個B柱之間增加了新: 回答者：網(wǎng)友

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