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劍馳潤滑油真的能無機油行駛嗎???

提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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我濰坊途客運司機吳招財,聽代理商說4月26號劍馳潤滑油濰坊江南酒店舉辦機油行車實驗前聽說劍馳品牌劍馳機油抗磨性能錯沒機油能真敢相信我20車發(fā)機少解些發(fā)機燃燒室極高溫度塞環(huán)部要沒潤滑、冷卻密封作用造拉缸、抱死等現(xiàn)象更要說連桿、曲軸帶著些疑問我親身參與劍馳公司濰坊舉辦機油行車并要求全程駕駛機油實驗車體驗能完實驗4月26號午9點機油實驗車準濰坊江南駛始我些忐忑安半車水溫等車況基本沒變化我漸漸相信機油行駛能性覺機油質(zhì)量真錯機油行車實驗江南酒店-昌平縣往返全程共行駛2、100公車內(nèi)儀表等都完全更用說拉缸、抱瓦等情況其原理我真想通廠家專業(yè)員耐解說我終于明白其原理奧妙 首先:我先解機油行車實驗程 1、車輛內(nèi)原機油放掉; 2、劍馳納米陶瓷機油加注進; 3、車輛運行段間使劍馳納米陶瓷機油充潤滑發(fā)機各部位使納米材料充附著發(fā)機各潤滑部位; 4、打油底殼加注劍馳納米陶瓷機油放使車輛處于機油狀態(tài); 5、車輛機油狀態(tài)仍運行發(fā)機運轉(zhuǎn)及水溫等切; 6、車輛行駛完預定歷程車輛仍切; 7、重新加注機油實驗完畢 實驗證明:1、機油納米材料存; 2、納米材料超強抗磨保護功效 機油實驗雖劍馳納米陶瓷機油放劍馳潤滑油僅能摩擦界面間形穩(wěn)定滲透膜、反應(yīng)膜、吸附膜共三層保護膜且摩擦金屬表面運行程轉(zhuǎn)化機鉬、碳化硼陶瓷合金結(jié)構(gòu)化架構(gòu)凝結(jié)于金屬表面具超硬、超滑、超耐磨、超耐高溫特點使兩摩擦表面能直接接觸解決金屬表面臨界溫度摩擦難題使摩擦系數(shù)幅度降低達理想潤滑狀態(tài)經(jīng)家權(quán)威機構(gòu)測試劍馳潤滑油使卡咬負荷提高50%極壓值提高125%所劍馳潤滑抗壓耐磨世界流納米材料保護仍能夠起良密封、冷卻、抗磨解磨等作用效保護高速、高溫運行發(fā)機另發(fā)機發(fā)揮卓越性能延發(fā)機使用壽命所車輛各部件狀況使用納米機油車輛機油狀態(tài)仍能夠運轉(zhuǎn) 簡潔講雖放掉機油留納米材料仍能夠起良抗磨潤滑作用納米材料性能通種式展現(xiàn)納米機油遠優(yōu)于普通機油性能言喻并且根據(jù)能量守恒定律減少摩擦勢必降低能耗節(jié)省燃油情理 劍馳納米陶瓷機油濰坊機油行車實驗廠家濰坊經(jīng)銷商驗證產(chǎn)品抗磨性能破壞性實驗并意味著車輛意外缺失機油情況定進行機油行車缺失機油意外情況間隙車輛即使納米陶瓷機油保護能機件溫度升高度膨脹拋錨遇機油供給故障或缺機油應(yīng)及排除故障補充機油切勿潤滑條件行駛
回答者:網(wǎng)友
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