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為什么有的車用雙片離合器?

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下面多個踏板的那個是駐車制動器，這個上面這位仁兄已經(jīng)給你解答了。如果是參數(shù)上寫的雙離合的話，那就不是多個踏板咯，離合的踏板還是只有一個，只是在里面設(shè)計成了雙離合的這樣的一個結(jié)構(gòu)，為的是減小換擋的頓挫感，而且避免有些新手熄火。: 回答者：網(wǎng)友

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雙片離合器是多片式離合器中最普通的一種。在尺寸相同時多片離合器比單片離合器傳遞的動力要大。多片離合器摩擦總面積較大，在傳遞較大的動力時不會發(fā)生滑動。 雙片離合器一般都用于較大功率的重型汽車中。用單片加大圓徑的摩擦襯片，同樣可以達(dá)到雙片摩擦的效果。雙片離合器雖然比較可靠，但它的重量比較大，運(yùn)轉(zhuǎn)脫離時慣性也比較大，不便于迅速換擋。: 回答者：網(wǎng)友

如果是離合器踏板旁還有一個踏板,那很可能是駐車制動器,俗稱“手剎”，使用方法是：踩下去可以將車固定，等于拉起手剎；再次踩下該踏板，解除駐車制動，相當(dāng)于松開手剎。 另外有一種雙離合裝置，那是裝在自動變速的車上的，外觀上是看不出來的，因為自動變速的車是沒有離合器踏板的。雙離合裝置使自動變速器的換檔過程達(dá)到高效率，從而降低了能量的損耗，自然就提高了加速性和車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。: 回答者：網(wǎng)友