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水輪機調(diào)速器常見的故障有那些?都怎么排除?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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調(diào)速器的基本作用是: (l)能自動調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速,使其保持在額定轉(zhuǎn)速允許偏差內(nèi)運轉(zhuǎn),以滿足電網(wǎng)對頻率質(zhì)量的要求。 (2)能使水輪發(fā)電機組自動或手動快速啟動,適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷的增減,正常停機或緊急停機的需要。 (3)當(dāng)水輪發(fā)電機組在電力系統(tǒng)中并列運行時,調(diào)速器能自動承擔(dān)預(yù)定的負(fù)荷分配,使各機組能實現(xiàn)經(jīng)濟運行。 (4)能滿足轉(zhuǎn)槳式、沖擊式水輪機雙重協(xié)聯(lián)調(diào)節(jié)的需要。 2.我國反擊式水輪機調(diào)速器系列型譜中有哪些類型? 反擊式水輪機調(diào)速器系列型譜中主要包括: (1)機械液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:T-100、YT-1800、YT一300、 YTT- 35等。 (2)電氣液壓式單調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:DT-80、YDT-1800等。 (3)機械液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:ST-80、ST-150等。 (4)電氣液壓式雙調(diào)節(jié)調(diào)速器。如:DST-80、DST一200等。 另外,仿前蘇聯(lián)的中型調(diào)速器CT-40,重慶水輪機廠生產(chǎn)的中型調(diào)速器CT-1500作為系列型譜的代用品,仍在一些小型水電站中使用。 3.調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見故障的主要原因有哪些? 調(diào)速器本身以外的原因造成的,大體可歸納為: (1)水力因素 由于引水系統(tǒng)水流的壓力脈動或振動而導(dǎo)至水輪機的轉(zhuǎn)速脈動。 (2)機械因素 主機本身擺動。 (3)電氣因素 發(fā)電機轉(zhuǎn)子和走子的間隙不均勻,電磁力不平衡,勵磁系統(tǒng)不穩(wěn)而使電壓振蕩,永磁機制造和安裝質(zhì)量不佳而導(dǎo)致飛擺電源信號的脈動。 由調(diào)速器本身原因造成的故障: 在處理這類問題之前,首先應(yīng)當(dāng)確定故障的屬類,然后再進一步縮小分析和觀察的范圍,盡快找到故障的結(jié)所癥在,以便對癥下藥,迅速排除。 在生產(chǎn)實踐中遇到的問題往往很復(fù)雜,原因也很多。這就要求除認(rèn)真掌握調(diào)速器的基本原理外,對各種故障的表現(xiàn)形式、檢查方法及處理對策等,都應(yīng)全面地了解。 4.YT系列調(diào)速器主要有哪些組成部分? YT系列調(diào)速器主要由以下幾部分組成: (1)自動調(diào)節(jié)機構(gòu) 包括飛擺與引導(dǎo)閥、緩沖器、永態(tài)調(diào)差機構(gòu)、反饋機構(gòu)的傳遞杠桿裝置、主配壓閥、接力器等。 (2)控制機構(gòu) 包括變速機構(gòu)、開度限制機構(gòu)、手動操作機構(gòu)等。 (3)油壓設(shè)備 包括回油箱、壓力油箱、中間油箱、螺旋油泵組及其控制用的電接點壓力表、補氣閥、止回閥、安全閥等。 (4)保護裝置 包括變速機構(gòu)與開度限制機構(gòu)電動機的保護、限位開關(guān)、緊急停機電磁閥、油壓設(shè)備事故低壓的壓力信號器等。 (5)監(jiān)視儀表及其他 包括變速機構(gòu)、永態(tài)調(diào)差機構(gòu)與開度限
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