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2018-08-24
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寶馬系列寶馬1系列 簡(jiǎn)介 寶馬1系是一款五門(mén)掀背型車(chē),現(xiàn)有四個(gè)型號(hào)分別是116i、120i、118d和120d。對(duì)應(yīng)采用1.6升和2.0升兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩種2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器配置5檔手動(dòng)變速或6檔手動(dòng)變速,2.0升車(chē)還可選擇6檔自動(dòng)變速器。 入門(mén)級(jí)116i配備了1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米;120i配備了2.0升ValveTronic(氣門(mén)控制技術(shù))汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米;118d的最大功率達(dá)到90千瓦,最大扭矩280牛米;120d的最大功率達(dá)到120千瓦,最大扭矩340牛米。120d柴油機(jī)帶渦輪增壓,動(dòng)力性能比較強(qiáng)。柴油機(jī)排放達(dá)到了苛刻的歐洲Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。寶馬1系的安全配置一點(diǎn)也不遜色于其它寶馬系列,標(biāo)配了一系列安全裝備,例如動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制DSC、動(dòng)態(tài)牽引力DTC、動(dòng)態(tài)剎車(chē)控制DBC、彎道制動(dòng)系統(tǒng)CBC、自動(dòng)穩(wěn)定控制ASC、電子差速鎖EDL以及一套6氣囊(前排雙氣囊、前后座側(cè)面氣囊)系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。裝備了i-Drive一健式操縱系統(tǒng),便利使用音響、空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)。 寶馬1系的前端面“腎形”格柵以及雙頭燈,顯示出寶馬的風(fēng)格。實(shí)用的掀背艙門(mén)及可折疊式后排座椅,給使用者帶來(lái)330升-1150升的行李空間。寶馬1系的驅(qū)動(dòng)布置形式保持寶馬的一貫風(fēng)格,與其它寶馬車(chē)一樣是縱置式發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),因此顯得發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較大。頗長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙似乎令它有點(diǎn)另類(lèi),與其它絕大多數(shù)的二廂轎車(chē)有所不同。 寶馬120i轎車(chē)技術(shù)性能表 發(fā)動(dòng)機(jī)縱向2.0升4缸16氣門(mén)ValveTronic多點(diǎn)式電噴汽油機(jī)排量1995毫升缸徑×行程90.0×84(毫米)壓縮比10.5:1最大功率110千瓦/6200轉(zhuǎn)/分最大扭矩200牛頓米/3600轉(zhuǎn)/分最高速度217公里/小時(shí)加速性能8.7秒(0-100公里/小時(shí))耗油量10.7升/100公里(城市)5.6升/100公里(郊區(qū))7.4升/100公里(綜合)排放標(biāo)準(zhǔn)歐洲IV驅(qū)動(dòng)型式前置縱向發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)齒條齒輪式動(dòng)力助向轉(zhuǎn)彎半徑5.35米(最小)變速器6檔手動(dòng)變速(選裝6檔Setptronic手/自一體式變速)懸掛系統(tǒng)(前)多連桿獨(dú)立懸架,(后)五連桿獨(dú)立懸架、螺旋彈簧、減振筒制動(dòng)形式(前輪)通風(fēng)盤(pán)式(后輪)盤(pán)式、4回路ABS車(chē)身尺寸(長(zhǎng))4227 ×(寬)1751×(高)1430毫米軸距2660毫米輪距(前輪/后輪)1484毫米/1457毫米輪胎型號(hào)1
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