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08款頤達1.6手動爬45度超級陡坡?，轉(zhuǎn)速7千轉(zhuǎn)！毀了嗎？

今天在山西山區(qū)里不得已需要上45度超級陡坡，而且路面是沙土，油門踩到底可只爬到坡的三分之二就前輪打滑原地上不去了，只好踩死剎車，最終是沒有爬上這個陡坡，無奈只能退回，這時手剎是無效的。 主要是當時爬坡開始打滑時為了擺脫困境，只好油門到底，最高轉(zhuǎn)速快接近七千了，有股焦味，懷疑是離合片磨損的味道。大概這種情況出現(xiàn)了三次吧。 請問，車是不是遭受了毀滅性打擊，極大減少了壽命?心疼死我了，是不是完蛋了？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-17
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您好，我的車是polo1.4的，有一次也出現(xiàn)了和你差不多的狀況，其實那點磨損對于離合器來說是能夠承受的，但你要分清那股焦味是否來自離合。其實，現(xiàn)在的轎車都已將ABS和驅(qū)動防滑作為標配。ABS您肯定了解，顧名思義驅(qū)動防滑就是在驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)的時候強制使其不轉(zhuǎn)。所以在您的愛車爬陡坡，前輪空轉(zhuǎn)的時候，驅(qū)動防滑已經(jīng)在發(fā)揮作用，那個時候車載ECU會強制對空轉(zhuǎn)的輪胎進行鎖死操作（也就是強制對前輪進行剎車），這個時候也可能產(chǎn)生焦味！畢竟剎車鉗盤和剎車盤發(fā)生摩擦了嘛。 車主，您不用太擔(dān)心，我覺得您的車不會存在“毀滅性的打擊”這種情況。發(fā)動機適當?shù)母咿D(zhuǎn)速有助于燃燒掉汽缸中的積碳。不用太擔(dān)心的。
回答者：網(wǎng)友
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