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自動(dòng)變速器主要由哪幾大部分組成

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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自動(dòng)變速器 1、 按變速形式分 可分為有級(jí)變速器與無(wú)級(jí)變速器兩種 有級(jí)變速器是具有有限幾個(gè)定值傳動(dòng)比(一般有3~5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋)的變速器。無(wú)級(jí)變速器是能使傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的變速器,無(wú)級(jí)變速器目前在汽車上應(yīng)用已逐步增多。 2、 按無(wú)級(jí)變矩的種類分 (1)液力變矩器自動(dòng)變速器 就是在液力變矩器后面裝一個(gè)齒輪變速系統(tǒng)。 (2)機(jī)械式自動(dòng)變速器 它是由離合器和依據(jù)車速、油門開度改變,V型帶輪的作用半徑而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的 (3)“電動(dòng)輪”無(wú)級(jí)變速 它取消了機(jī)械傳動(dòng)中的傳統(tǒng)機(jī)構(gòu),而代之以電流輸至電動(dòng)機(jī),以驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)機(jī)裝成一體的車輪。 3、按自動(dòng)變速器前進(jìn)擋的擋位數(shù)不同分 構(gòu)造 自動(dòng)變速器按前進(jìn)擋的檔位數(shù)不同,可分為2個(gè)前進(jìn)擋、3個(gè)前進(jìn)擋、4個(gè)前進(jìn)擋三種。早期的自動(dòng)變速器通常為2個(gè)前進(jìn)擋或3個(gè)前進(jìn)擋。這兩種自動(dòng)變速器都沒有超速擋,其最高擋為直接擋。新型轎車裝用的自動(dòng)變速器基本上都是4個(gè)前進(jìn)擋,即設(shè)有超速擋。這種設(shè)計(jì)雖然使自動(dòng)變速器的構(gòu)造更加復(fù)雜,但由于設(shè)有超速擋,大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。 4、 按齒輪變速器的類型分 自動(dòng)變速器按齒輪變速器的類型不同,可分為普通齒輪式和行星齒輪式兩種。普通齒輪式自動(dòng)變速器體積較大,最大傳動(dòng)比較小,使用較少。行星齒輪式自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)緊湊,能獲得較大的傳動(dòng)比,為絕大多數(shù)轎車采用。 5、 按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式分 (1)液控自動(dòng)變速器 液控自動(dòng)變速器是通過(guò)機(jī)械的手段,將汽車行駛時(shí)的車速及節(jié)氣門開度兩個(gè)參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào);閥板中的各個(gè)控制閥根據(jù)這些液壓控制信號(hào)的大小,按照設(shè)定的換擋規(guī)律,通過(guò)控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,現(xiàn)在使用較少。 (2)電控液動(dòng)自動(dòng)變速器 電控液動(dòng)自動(dòng)變速器是通過(guò)各種傳感器,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、自動(dòng)變速器液壓油溫度等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),并輸入電腦;電腦根據(jù)這些電信號(hào),按照設(shè)定的換擋規(guī)律,向換擋電磁閥、油壓電磁閥等發(fā)出電控制信號(hào);換擋電磁閥和油壓電磁閥再將電腦的電控信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào),閥板中的各個(gè)控制閥根據(jù)這些液壓控制信號(hào),控制換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)。 基本組成 自動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器的廠牌型號(hào)很多,外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同,但它們的組成基本相同,都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來(lái)的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器、油泵、濾清器、管道、控制閥體、速度調(diào)壓器等,按照這些部件的功能,可
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