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長(zhǎng)城汽車的安全性能怎么樣呢？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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舉個(gè)例子說(shuō)明吧，一位用戶在網(wǎng)上發(fā)表的自己撞車的圖片，用真實(shí)案例驗(yàn)證了suv的安全性能。據(jù)介紹，該用戶駕乘的是長(zhǎng)城哈弗，以80邁的速度與一輛出租司機(jī)相撞，所幸雙方駕駛員安全無(wú)事，出租車被撞得已是面目全非，重新上路必須要大修，而哈弗車只是前膀一側(cè)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)和車頭部件安然無(wú)損。去年年底，石家莊職業(yè)經(jīng)營(yíng)者李先生講了他駕乘哈弗探索新疆的親身經(jīng)歷：當(dāng)時(shí)和我一起探索新疆的共有三輛車，另外兩輛都是國(guó)外品牌suv，也許是因?yàn)楣r(jià)格便宜的原因，是每次途經(jīng)崎嶇艱險(xiǎn)山路，總是由哈弗打先鋒。讓人出乎預(yù)料的是，洋品牌卻在顛簸中嚴(yán)重受損，中途拋錨，我駕駛的哈弗卻經(jīng)受了考驗(yàn)，讓大家親歷哈弗良好性能。對(duì)此，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)、、博士生導(dǎo)師于秀敏教授告訴記者，suv底盤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高于轎車底盤。這種底盤一般采用了大梁和車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以增加它的車體強(qiáng)度，對(duì)于車的安全性具有很大幫助，如長(zhǎng)城哈弗采用的是非承載式車身，車架就采用剛性強(qiáng)度大的梯形結(jié)構(gòu)。于教授認(rèn)為，哈弗之所以在各種碰撞中都有上佳表現(xiàn)，很大原因在于該車無(wú)論是主動(dòng)安全性還是被動(dòng)安全性，都做足了文章，能最大限度在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)車內(nèi)乘員的人身安全。不言而喻：長(zhǎng)城汽車首當(dāng)其沖，放心享受駕駛的感覺(jué)吧！: 回答者：網(wǎng)友

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