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大眾Tiguan?買進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)

RT，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)后價(jià)格不一樣外.. 既然都要國(guó)產(chǎn)上市了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等幾個(gè)主要的組成部分都一樣，那進(jìn)口車有什么市場(chǎng)? 難道多10萬(wàn)真有一些國(guó)產(chǎn)車所不配備的設(shè)備嗎? 還是這些進(jìn)口的果真就能在國(guó)產(chǎn)車上市之日時(shí)賣完??? 強(qiáng)烈關(guān)注此車: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)?好像目前官方還沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法.總是說(shuō)準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)，都準(zhǔn)備這么長(zhǎng)時(shí)間了，SUV的市場(chǎng)也差不多被日韓系搶占完畢了，國(guó)產(chǎn)還是遙遙無(wú)期... 進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車雖然叫同一名字，但有的車型差別是很大的.就大眾車來(lái)說(shuō)，舉個(gè)例子:邁騰，在德國(guó)或是歐洲市場(chǎng)，邁騰是四輪驅(qū)動(dòng)的，國(guó)產(chǎn)后，就變成了普通的前置前驅(qū).另外發(fā)動(dòng)機(jī)，在歐洲是TFSi發(fā)動(dòng)機(jī)，而到中國(guó)改成了TSi了，可以說(shuō)，進(jìn)口車改國(guó)產(chǎn)，要做一些列適應(yīng)中國(guó)特性的變化，還是要考慮中國(guó)人的審美觀點(diǎn)、中國(guó)人的喜好、購(gòu)買能力以及中國(guó)的路況等實(shí)情.(標(biāo)志的307 207 世嘉陸續(xù)推出三廂就是最明顯的例子，這就是照顧很多中國(guó)人買車都喜歡三廂這一特色) 我個(gè)人預(yù)測(cè):就Tiguan國(guó)產(chǎn)后，全景天窗還能不能保留就是一個(gè)很值得期待的，(全景天窗可是一種超級(jí)享受啊)另外進(jìn)口車是要交關(guān)稅的，而且整車進(jìn)口關(guān)稅是比較高的.進(jìn)口車比國(guó)產(chǎn)后的車貴不僅僅體現(xiàn)在裝備上.另外考慮到目前中國(guó)需要，國(guó)產(chǎn)Tiguan還可能裝備1.8TSi的發(fā)動(dòng)機(jī).(相當(dāng)于2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的最大扭矩，對(duì)于中國(guó)用戶來(lái)說(shuō)足夠了)，而進(jìn)口車只有2.0TSi這一款. 另外進(jìn)口車也不必一定在國(guó)產(chǎn)前全部賣完吧，一款車就算它能國(guó)產(chǎn)，那么它的進(jìn)口型還是有一定銷路的，只不過(guò)就是數(shù)量上減少罷了，賣出一輛算一輛唄，進(jìn)口車型的進(jìn)口數(shù)量在經(jīng)銷商哪里都是有嚴(yán)格控制的.(必定是制定過(guò)銷售數(shù)量的預(yù)估的) 這款車目前國(guó)產(chǎn)后預(yù)測(cè)最低價(jià)格在25萬(wàn)左右，如果真的能降到20萬(wàn)，那么它的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)非常強(qiáng).我也很喜歡這款車. 希望以上個(gè)人簡(jiǎn)介能對(duì)你有所幫助，愿與樓主一起關(guān)注: 回答者：網(wǎng)友

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