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瑞麒X1跟全球鷹GX2哪款車好？

都是1.3排量。在動力跟油耗上瑞麒X1跟全球鷹GX2哪款車要占優(yōu)勢呢？麻煩行家把倆款車的各優(yōu)勢跟略勢都解說下。小弟不勝感激！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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瑞麒X1客觀論：————瑞麒X1的優(yōu)缺點優(yōu)點：外觀：時尚、陽光、大方，防擦掛黑色包圍很有用處，車身窄，通過性強；內(nèi)飾：不能說精致，但還算工整，簡單并且新穎、數(shù)碼顯示大屏幕信息數(shù)據(jù)明朗，方向盤高度可調節(jié)；配置：同類車中算高端配置，雙氣囊、四輪碟剎、轉向助力、倒車雷達、前后電動車窗、電子遙控鑰匙、智能升窗系統(tǒng)、鋁合金輪轂、電子內(nèi)控后視鏡、大燈高度可調節(jié)、4聲道喇叭，可播放高音質MP3音樂，并且音效模式多樣化；空間：同類車中屬于空間較大的微型家轎，后排座位可整體放倒，空間增大令人滿意，底盤高度也比較不錯，能夠應付中等長度（指的是不超過40公里的石子路和爛泥路）的惡劣路況。缺點：外觀：車身窄，外觀少了點大氣，并且后備箱門上開，不是側開，沒有備胎懸掛的設計，讓人感覺后面看就是一加高的轎車，沒有發(fā)揮SUV的外觀元素；內(nèi)飾：顏色太過低調，并且材料比較低廉，質量雖然過得去，但沒有質感，如果加一點桃木或者奶白色合金鑲邊，會精致一些、儲藏盒空間狹窄，除了副駕駛座位前的手套箱和駕駛膝蓋邊前的煙盒大小的小盒子外，車門邊下方的儲物空間窄得只能放下很薄的錢夾、方向盤擋住轉速表指針也是設計一大缺陷，雖然高度可調，但可調高度不多，調整以后雖然不會擋轉速表，但感覺方向盤高度可調功能其實沒有太大用處，另外，后備箱擋板本來設計有X1專用的擋板，卻在售車的時候將擋板算在贈送的裝飾內(nèi)，另外收費，市面上又買不到和X1相匹配的專用擋板，這不得不讓購車者嘆息瑞麒X1為了節(jié)約成本的行為；安全：前段時間瑞麒X1鬧過“擦桿門”，不過現(xiàn)在瑞麒給所有X1免費換了輪胎，擦桿現(xiàn)象有所改善，這個暫且不提，等其他X1車主反應再說，發(fā)動機底于底盤，必須加載發(fā)動機護板才能高枕無憂；動力：對于一款城市的SUV車型來說，4驅功能在某些角度還是需要的，低排量總讓人感覺動力不是很優(yōu)秀，X1恰恰在動力這一方面做得不夠好，空調效果一般不說，尤其是在開了空調駕駛的環(huán)境下，動力明顯不足，感覺空調將動力削減了百分之二十到三十，但對于家用來說，X1的動力剛剛才夠，沒有多余。我想，這就是X1唯一讓人煩心的問題，至于其他的缺點都不是無法解決的問題。總的說來，瑞麒X1應該算得少城市家庭用的理想選擇，這比雪弗萊的那個新賽歐的整體感覺來說要高端一些，適合城市人代步，偶爾郊游的用途，當然，要和正規(guī)的SUV相比較，那就不行了，只不過一分價一分貨，況且這個價格買這種車應該算有些超值了，只要不要求速度與激情的安分: 回答者：網(wǎng)友

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