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捷達(dá)伙伴CIX，

我的車(chē)型：大眾捷達(dá) 變速器：手動(dòng) 排量：1.6升行駛里程：78000公里購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2009年3月問(wèn)題描述：怠速倒擋，走著走著剎車(chē)就硬了，踩下去沒(méi)剎車(chē)，車(chē)自己沖了。前進(jìn)擋也一樣，稍微拖擋幾秒，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)變軟，甚至是直接沒(méi)有，及時(shí)放回空檔或減擋，剎車(chē)又恢復(fù)了。是否是拖擋導(dǎo)致助力減弱了，然后剎車(chē)也就沒(méi)了？我大小車(chē)行駛里程近30萬(wàn)了，還第一碰到這個(gè)問(wèn)題，我也是第一次開(kāi)捷達(dá)車(chē)，不太了解。請(qǐng)各位師傅指點(diǎn)。出現(xiàn)問(wèn)題前的維修保養(yǎng)：?jiǎn)栴}出現(xiàn)前，車(chē)況正常。這個(gè)問(wèn)題是這樣發(fā)現(xiàn)的：某天與旁坐的同事打賭，就用5擋，不減擋，直接開(kāi)到目的地。到達(dá)目的地有一些障礙，必然會(huì)有些拖擋，就在拖擋的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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簡(jiǎn)單的說(shuō)就是真空助力器（漏氣但不嚴(yán)重）或真空單向閥損壞，真空管路漏氣可能性小。具體的講解是，我的剎車(chē)助力裝置的真空管就連接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，進(jìn)氣管里形成一定負(fù)壓，剎車(chē)助力器在發(fā)動(dòng)機(jī)的工作下產(chǎn)生了一定的真空吸力，減輕駕駛員踩踏剎車(chē)時(shí)的阻力，在剎車(chē)助力器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間連接的管路上有真空單向閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍能保持一段時(shí)間的真空助力。所以檢測(cè)你的車(chē)辦法很簡(jiǎn)單，就是在起動(dòng)發(fā)動(dòng)前踏下剎車(chē)，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間剎車(chē)的行程會(huì)向下繼續(xù)一段距離。這樣只證明你的剎車(chē)助力是好的。但你所表達(dá)的應(yīng)是在脫檔行駛剎車(chē)變軟，主要是在收油時(shí)進(jìn)氣管路真空力加大，加速行駛真空力小，所以有了以上你描述現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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