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柴油的汽車和汽油的汽車哪個(gè)好
我就是想知道哪個(gè)好,涇濟(jì)性和動(dòng)力性是不是柴油的好些。如果不以現(xiàn)在汽油的提升來(lái)考慮。我想知道從整體性來(lái)講,哪個(gè)好些,朋友們都愿意買哪款!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-11-02
最佳回答
選車,對(duì)于大部分準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō),都是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。德系車還是日系車,自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,兩廂車還是三廂車?這些選擇車主可以依個(gè)人愛好輕松做出決定,可面對(duì)當(dāng)下柴油車的“崛起”,在國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格不斷地上漲下,原來(lái)在客車、卡車領(lǐng)域廣泛使用的柴油動(dòng)力現(xiàn)在也出現(xiàn)在了乘用車領(lǐng)域,面對(duì)柴油車和汽油車該怎樣去選擇? ■PK關(guān)鍵詞一:誰(shuí)更省油 選車前,對(duì)于車主來(lái)說(shuō),最為關(guān)心的問(wèn)題之一便是燃油的經(jīng)濟(jì)性,在這一點(diǎn)上,無(wú)論是曾使用過(guò)柴油車的車主還是業(yè)內(nèi)專家,一致表示柴油車非常省油,這一點(diǎn)汽油車相比略顯劣勢(shì)。 上海大眾汽車特許銷售店技術(shù)總監(jiān)趙輝就曾試驗(yàn)過(guò),分別用一款轎車寶來(lái)TDI和同款寶來(lái)對(duì)比,寶來(lái)TDI一箱油能跑1000公里,而同級(jí)別的寶來(lái)只能跑大概500-600公里,各加一箱油卻能多跑400多公里路。而擁有華泰圣達(dá)菲2.0L柴油版的馬先生表示,圣達(dá)菲通常百公里耗油在9L左右,而一般的同排量汽油車油耗大多在10-11L。再加上柴油的油費(fèi)相對(duì)汽油油費(fèi)也要便宜,所以從這些測(cè)算就能表明,在油耗上,同排量的柴油車比汽油車可節(jié)省近30%以上,從而可見柴油車的省油環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯,在燃油經(jīng)濟(jì)性上,柴油車技術(shù)降低了車的使用成本,能為車主節(jié)省一大筆費(fèi)用。另外,汽車燃油稅一旦實(shí)施,使購(gòu)車時(shí)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求更為重視,如果到時(shí)二者征收稅率相差較大,燃油經(jīng)濟(jì)性在購(gòu)車應(yīng)考慮因素里比重將加大。 ■PK關(guān)鍵詞二:噪音大小 從燃油性能來(lái)看,柴油車占很大優(yōu)勢(shì),可是車在行駛中,柴油車的噪音卻明顯比汽油車要大一些,尤其是在車急加速時(shí),表現(xiàn)得更加明顯一些。 北京現(xiàn)代陜西彤立江店技術(shù)總監(jiān)鹿玉奇表示,柴油車和汽油車相比來(lái)說(shuō),柴油車省油并且動(dòng)力也較大,相比之下,柴油車的爆發(fā)力更強(qiáng)些,加速性能也不錯(cuò),同時(shí)現(xiàn)在的技術(shù)也使其更為環(huán)保,但是噪音問(wèn)題卻一直是柴油車的“硬傷”。 趙輝表示,柴油車主要是采用壓燃式的點(diǎn)火方式,而汽油車則是采用點(diǎn)燃式的方式,所以當(dāng)啟動(dòng)柴油車,壓燃到一定程度,所發(fā)出的爆響聲比較大,所以在行駛中,能明顯地感受到柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。在這方面,汽油車的優(yōu)勢(shì)較多一些,但趙輝強(qiáng)調(diào),隨著眼下一些先進(jìn)技術(shù)的使用,一些柴油轎車和SUV已經(jīng)采用了較為先進(jìn)的噴油系統(tǒng),這樣會(huì)在噪音控制方面和汽油車更為接近,因此車主不要過(guò)于擔(dān)心柴油車的噪音,至少目前的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已經(jīng)能夠讓人接受,但總的來(lái)說(shuō)還是汽油車更好些。 ■PK關(guān)鍵詞三:加油是否方便 采訪中,幾位業(yè)內(nèi)人士一致表明,柴油車無(wú)論是動(dòng)力還是省油方面以及經(jīng)濟(jì)方面都絕對(duì)占有優(yōu)勢(shì),可是在建議時(shí),幾乎所有人都表示,還是盡量考慮汽油車。 雖然柴油車的好處和功能都非常認(rèn)可,可是一旦沒(méi)有辦法加到油,就徹底沒(méi)有辦法了。趙輝表示,和汽油相比,柴油在加油時(shí),遠(yuǎn)不如汽油方便。汽油車可以按照車所要求的標(biāo)號(hào)直接加入相應(yīng)的油品,可是柴油就不那么容易了。尤其是到冬天,氣溫過(guò)低的情況下,車主就要選擇相應(yīng)的負(fù)號(hào)柴油,如果不注意這些細(xì)節(jié),那么很有可能,柴油會(huì)在油箱內(nèi)凍結(jié),無(wú)法正常啟動(dòng)。所以對(duì)于夏天來(lái)講,加柴油車無(wú)需操心,可是到冬天,車主就多加注意,不僅要考慮車要加什么樣的柴油,同時(shí)還要尋找哪里有和車相匹配的柴油,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較麻煩,遠(yuǎn)沒(méi)有汽油車那樣方便。 鹿玉奇在采訪中表示,車主選擇柴油車前,首先是看其用途。從目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)的柴油版轎車非常少,所以通常大多選擇柴油車的車主都是選擇SUV,如果車主經(jīng)常在市內(nèi)用車,就不必考慮太多,因?yàn)闊o(wú)論哪個(gè)城市都會(huì)有專營(yíng)的加油站,選擇固定的大型加油站,會(huì)在每次加油時(shí)提醒車主所加什么樣的柴油,選擇柴油車還更經(jīng)濟(jì)和實(shí)惠一些。 如果考慮經(jīng)常自駕游、外出的車主,建議盡量不要選擇柴油車,因?yàn)樵谕獾?,尤其是一些地方加油站,不能?guī)律地提供柴油,所以很有可能車在長(zhǎng)途中,沒(méi)有辦法加到柴油;其次,車主如果自駕游選擇一些氣溫較低的城市,那么在加油時(shí),就不能隨便加0號(hào)柴油,而需加負(fù)號(hào)柴油,所以,如果當(dāng)?shù)氐募佑驼緵](méi)有負(fù)號(hào)柴油,就會(huì)比較麻煩。
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