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東風(fēng)本田CRV與廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7排量的哪個(gè)好？好在哪？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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漢蘭達(dá)共有2.7升和3.5升兩個(gè)排量。根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用雙了VVT－i正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)、ACIS諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)、長(zhǎng)度可變進(jìn)氣歧管、4-2-1型排氣歧管等技術(shù)，代表了豐田在V型六缸和直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)水平。漢蘭達(dá)的3．5升排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為201千瓦，最大扭矩為337?！っ?，0至100公里時(shí)速只需9秒；2．7升排量的L4發(fā)動(dòng)機(jī)則是豐田最新開(kāi)發(fā)的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩為252?！っ?，在2000轉(zhuǎn)左右，就能達(dá)到較高扭矩，更適合城市駕駛。而漢蘭達(dá)2．7升排量車(chē)型百公里油耗僅7．3升，綜合工況下百公里油耗僅9．9升。漢蘭達(dá)除了豐田品牌良好的口碑，凱美瑞為廣汽豐田樹(shù)立起的品牌形象外，還有三個(gè)理由。一是漢蘭達(dá)開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，表現(xiàn)雖然搶眼，但依然屬于一個(gè)小眾市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)低端SUV以長(zhǎng)城哈弗、奇瑞瑞虎這兩個(gè)自主品牌打頭，中端SUV東風(fēng)本田CR-V一枝獨(dú)秀，高端以國(guó)產(chǎn)豐田普拉多獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。目前市場(chǎng)上，普拉多有2.7升和4.0升兩個(gè)排量，售價(jià)40萬(wàn)至50.2萬(wàn)元，而東風(fēng)本田CR-V目前廠家報(bào)價(jià)18.98萬(wàn)至25.28萬(wàn)元，分2.0升和2.4升兩個(gè)排量。漢蘭達(dá)24.88萬(wàn)至42.98萬(wàn)元的售價(jià)和2.7升、3.5升的排量，正好彌補(bǔ)了CR-V與普拉多之間的產(chǎn)品真空。二是漢蘭達(dá)豐富的產(chǎn)品配置。國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)共有10款車(chē)型，分別是2.7升5座精英版、精英版、5座運(yùn)動(dòng)版、豪華版、豪華導(dǎo)航版、至尊版和3.5升精英版、豪華版、豪華導(dǎo)航版和至尊版。與進(jìn)口漢蘭達(dá)相比，除了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的2.7升排量外，還增加了5座車(chē)型，大大增加了消費(fèi)者的選擇余地，而5座車(chē)型也會(huì)得到更多家庭用車(chē)者的青睞。三是漢蘭達(dá)真正的“無(wú)界限”理念。基于中高級(jí)車(chē)典范——?jiǎng)P美瑞轎車(chē)平臺(tái)的漢蘭達(dá)，繼承了凱美瑞轎車(chē)的舒適性，又具有SUV的越野性能，而豐富的車(chē)內(nèi)空間，還為漢蘭達(dá)開(kāi)辟了公商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)。目前在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)消費(fèi)正逐漸從公商務(wù)用車(chē)為主向家庭用車(chē)、私人購(gòu)車(chē)為主的方向發(fā)展。而家用汽車(chē)的消費(fèi)趨勢(shì)與公商務(wù)車(chē)消費(fèi)有所不同，家用車(chē)消費(fèi)更趨向于運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化和多功能化，目前新君威的熱銷就是一個(gè)很典型的例子。漢蘭達(dá)除了精英型車(chē)型外，其它車(chē)型的座椅都是真皮材質(zhì)的，而且還配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)腰靠，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)全系車(chē)型都配備了6喇叭的音響系統(tǒng)，高配車(chē)型配有DVD影音系統(tǒng)。頂配車(chē)型的尾門(mén)為電動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。: 回答者：網(wǎng)友

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