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勞斯萊斯的底盤的材質(zhì)是什么？

一些雜志上提到說最近的關(guān)于勞斯萊斯幻影的幾次車禍，有人提到說是不是炒作，為何南京路上被撞的勞斯萊斯左側(cè)翼子板都破成那樣了，質(zhì)量和車子價格不符。然后編輯有一個文章里面就大致說，豪車的價錢不是在于這些外面的東西，外面的包裝因?yàn)橛蟹梢?guī)定要保護(hù)行人和非機(jī)動車安全所以要軟化，價錢是在于底盤的材料，發(fā)動機(jī)等等大件上，如果說高速公路上發(fā)生車禍的話，就真的體現(xiàn)出豪車的優(yōu)越了。以前看過一些帖子說勞斯萊斯幻影的底盤使用的是飛機(jī)上的材料包括鈦合金，是真的？還是？？謝謝10分啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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不是鈦合金，謝謝，汽車底多由鋼材，鋁材，鋁合金，少數(shù)使用碳纖維，特種金屬（比如鈦合金）等，底盤的強(qiáng)度直接影響行車安全，車輛性能，目前鋁合金是主流汽車底盤材料（包括車架，保險杠，懸掛等）最直接的即是奧迪的ASF，如果要用到鈦合金的話那成本就更高咯，再說了，只有追求及至性能的跑車才會使用鈦合金，并且都是少量，少面積的，目前還有沒一款量產(chǎn)車使用鈦合金作為底盤材料，至于勞斯萊斯的底盤，那一定是鋁合金的，看看寶馬公司的全系車型就知道了，最直接的比較寶馬7系（雖然差距有點(diǎn)阿，呵呵）說到安全，載安全，再厲害，再堅(jiān)固的車，，車速上了170.撞上去都是像揉紙團(tuán)一樣，當(dāng)然，勞斯萊斯相對于其他汽車安全性肯定要高出許多，光是引擎艙的長度都可以相當(dāng)于人家半個軸距了，寬大，厚實(shí)的C柱，不僅僅保障了隱私，也同時保障了后排乘客的安全,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,當(dāng)然，上述都是相對的理想狀態(tài)，畢竟安全第一阿！有興趣可以去看看終極工廠系列中的勞斯萊斯，里面有賴斯萊斯的生產(chǎn)的詳細(xì)說明，謝謝。: 回答者：網(wǎng)友

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