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新奧迪A4L對比全新CTS誰好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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本次廣州車展上，全新奧迪A4L的首發(fā)為入門級豪華車市場帶來新氣象。這款入門級豪華轎車經(jīng)過軸距加長，空間得到加大，一躍躋身凱迪拉克CTS等同級車型的競爭區(qū)域，兩款2008年問世的“新新車類”在廣州車展相遇，也上演了一出“對手戲”。　奧迪A4L保留了家族的大嘴造型，雖然還留有上一代A4的影子，但大燈中植入的LED波紋燈光裝點出極為科技玄幻的感覺，整體風(fēng)格呈現(xiàn)科技和時尚氣息。全新CTS則完全突破了上一代車型的驚艷，雖然也是一張大嘴，但更具棱角的鉆石切割風(fēng)格、閃耀的鍍鉻裝飾為CTS的前臉帶來巨大的視覺沖擊，而帶有進風(fēng)口的霧燈顯示出CTS的運動內(nèi)涵。　　關(guān)于前保險杠的細節(jié)處理，兩款新車各有千秋。新A4L的上下格柵形成兩個鏡像放置的梯形，而下進風(fēng)口的外擺造型頗為張揚，這也是奧迪大嘴造型進一步演化的結(jié)果。同樣采用了上下分體式格柵的全新凱迪拉克CTS，其上下格柵則構(gòu)成一個典型的凱迪拉克LOGO中的盾形，與家族風(fēng)格一脈相承，豪華中摒棄了過分張揚的風(fēng)格，更具親和力。　　再來看兩款車的大燈設(shè)計。奧迪A4L新設(shè)計的前大燈外形較之老款變化不大，最主要的亮點在于燈罩中植入了飄逸的LED燈光帶。全新CTS的大燈秉承了凱迪拉克家族的風(fēng)格，鉆石切割的塊面結(jié)構(gòu)和晶瑩剔透的燈座獨具魅力，黃色縱向設(shè)計的方向燈非常明顯，也大大增加了CTS的第一眼辨識度。　　由于奧迪A4L中段加長，側(cè)面線條與老款的沒有差別，但軸距增加到2869mm后，整體顯得修長了許多，增加了商務(wù)氣息的同時也直接帶來后排乘坐空間的增加。而全新凱迪拉克CTS車身側(cè)面風(fēng)格更傾向于前長后短的轎跑車，加上2880mm的軸距，其乘坐空間也達到商務(wù)級。　　奧迪A4L的輪圈和凱迪拉克CTS的風(fēng)格如出一轍。但除此之外，A4L的側(cè)面圓潤，線條穩(wěn)重簡約，商務(wù)氣息濃厚，相比之下，CTS超大輪圈配合翼子板上方的鍍鉻通風(fēng)口和上挑的腰線，呈現(xiàn)出強烈的運動轎車風(fēng)格。　　奧迪A4L的尾燈繼承了奧迪家族的整體風(fēng)格，形如“飛梭”的紅色尾燈配合微微上翹的尾箱蓋造型，凸顯了年輕化運動氣質(zhì)。而凱迪拉克CTS尾部簡約陡直，立式透明尾燈嵌入了LED光帶，而上翹的高位剎車燈設(shè)計還帶來尾部擾流板的作用，整體而言，凱迪拉克CTS的諸多細節(jié)體現(xiàn)出對空氣動力學(xué)的老道，也彰顯凱迪拉克倡導(dǎo)的藝術(shù)語科技的融合。　　作為奧迪和凱迪拉克家族最新一代的入門級豪華車型，奧迪A4L通過加長的方式將奧迪家族的商務(wù)車風(fēng)格進行了植入，意在改變上一代A: 回答者：網(wǎng)友

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