凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià) 壓縮垃圾車

凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)

【客戶常見問題】我們是外地的，到你們湖北太遠(yuǎn)。能不能送車？答：我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車合格付全款。你們公司在我們這里有沒有銷售點(diǎn)？我們想看看車怎么辦？答：專用車不同于小轎車之類的在全國(guó)各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來電來函下訂單，按照公司公布的購車流程進(jìn)行購車，本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

我們俗稱的垃圾車，實(shí)際上是一個(gè)統(tǒng)稱。它主要包含：壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、電動(dòng)垃圾車、餐廚垃圾車、自裝卸式垃圾車、壓縮對(duì)接式垃圾車、擺臂式垃圾車、密封式垃圾車、桶裝垃圾運(yùn)輸車。壓縮式垃圾車，由密封式垃圾箱、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

程力集團(tuán)垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運(yùn)車，建筑垃圾運(yùn)輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。

14方東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,底盤配置：東風(fēng)天錦，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，4700軸距，275真空輪胎。整車外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：9050×2550×3300 。上裝配置：弧形廂體（容積約14立方）；全部采用Q345高強(qiáng)度錳鋼；新式可破碎刮板；雙向蠕動(dòng)壓縮；中置及后置污水箱；國(guó)內(nèi)品牌液壓系統(tǒng)（長(zhǎng)源泵，中梅閥，飛達(dá)缸，嘉善取力器）；駕駛內(nèi)及車身外集中電控（可編程PLC電控系統(tǒng)）；車身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈；后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶）。外觀顏色：白/灰/綠，中聯(lián)三色。備注：加裝遙控器；加裝氣控后蓋。凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車可采用東風(fēng)底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長(zhǎng)安底盤、江淮底盤。

采用機(jī)電液一體化，可編程控制器集中控制，邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動(dòng)作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應(yīng)開關(guān)采用進(jìn)口產(chǎn)品，經(jīng)久耐用，性能優(yōu)越。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來實(shí)現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

壓縮比列 1:0.63 、油泵排量 63ml/r 、液壓油箱容積 80L.壓縮垃圾車關(guān)鍵液壓元件:液壓泵 50 齒輪泵、多路換向閥 60M5 聯(lián)、取力器 5S100、液壓油缸、電控系統(tǒng)、回油濾油器、平衡閥 2156B.

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對(duì)接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

壓縮垃圾車翻轉(zhuǎn)樣式選擇:大落地斗,密封好，容量大，美觀;擺臂斗,液壓擺臂機(jī)構(gòu)，直接傾倒;三角斗,斗車倒入翻轉(zhuǎn)迅速、有力;翻轉(zhuǎn)桶,掛鐵桶、塑料桶、大容量桶.凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)

壓縮垃圾車?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

東風(fēng)天龍20方壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。

重汽豪瀚12方國(guó)六壓縮垃圾車，底盤型號(hào)ZZ1185K5613F1，總質(zhì)量：18000kg，額定載質(zhì)量(Kg)：6825,6760,6505,6440,6185,6120kg，整備質(zhì)量(Kg)：11045,11365,11685kg，駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)：2,3人，外形尺寸(mm):8797,9122,8856×2525×3134mm，軸數(shù)：2，底盤采用豪沃H77L/2300mm駕駛室，國(guó)六濰柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，9噸橋，10.00R20鋼絲胎、自動(dòng)空調(diào)、氣囊座椅、取力器、雙層車架、ABS、行車記錄儀、中控鎖、電動(dòng)玻璃。

壓縮垃圾車用途及特點(diǎn)：主要用于市政環(huán)衛(wèi)垃圾收集及運(yùn)輸，上裝采用進(jìn)口液壓配件大壓力強(qiáng)動(dòng)力把箱體的垃圾進(jìn)行擠壓，壓縮比例3:1，方便垃圾的運(yùn)輸車及卸載。箱體尾部選裝240L翻轉(zhuǎn)掛桶2個(gè)或者擺臂垃圾斗一個(gè)，垃圾通過尾部翻轉(zhuǎn)支架送入箱體內(nèi)部，進(jìn)行一次性全方位垃圾壓縮處理。進(jìn)口PIC電控盒，可同時(shí)用于駕駛室內(nèi)外一起操作，方便在垃圾運(yùn)輸車途中的壓縮及卸載。壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢?，密封性好的特點(diǎn)。凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

程力專用汽車股份有限公司專注環(huán)衛(wèi)垃圾車制造二十余年，工藝精湛，經(jīng)十六道工序嚴(yán)格加工，服務(wù)上萬家客戶，深得用戶的喜愛和好評(píng)！本公司壓縮式垃圾車具有以下優(yōu)點(diǎn)：垃圾廂體側(cè)面和頂在為圓弧曲面設(shè)計(jì)，外形美觀，重量輕，剛性強(qiáng)度好;填充器鎖緊裝置與舉升油缸聯(lián)動(dòng)，并采用隱藏式安裝垃圾車價(jià)格，鎖緊裝置安全可靠耐用;填充器與廂體之間安裝有全密封膠條，可有效防止垃圾和污水外漏;車輛尾部污水箱與填充器集成一體，并采用大口徑排污口，污水箱內(nèi)部污水和雜物易清理;舉升油缸上設(shè)置平衡閥，在舉升填充器時(shí)，即使油管爆裂，填充器也不會(huì)突然落下，確保車輛安全，填充器與箱體之間設(shè)置安全撐桿，在對(duì)車輛內(nèi)部檢修時(shí)確保人員安全;控制系統(tǒng)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，運(yùn)用PLC可編程控制器，智能控制技術(shù)，操作簡(jiǎn)單方便，在駕駛室和車尾分別設(shè)置了操作按鈕，作業(yè)人員無需下車，在駕駛室內(nèi)即可完成卸載垃圾的全過程。凱馬10方壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)

凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車。凱馬藍(lán)牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內(nèi)86馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過尾部的填裝機(jī)構(gòu)將垃圾倒入廂體，然后經(jīng)過廂體內(nèi)的液壓推板將垃圾壓縮成塊，最后廂體裝滿后在指定地點(diǎn)打開液壓尾門，再次通過液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機(jī)構(gòu)有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地方使用。

壓縮垃圾車機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)述：大型壓縮垃圾車車廂用16號(hào)低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車廂底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心;壓縮垃圾車用12號(hào)低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上;車廂底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車廂積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效了防止了二次污染.

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