山東臨工LG936L裝載機(jī)波箱變速箱供應(yīng)玉柴系列柴油機(jī)總成 鏟車變速箱

具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰(shuí)可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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車主在使用自動(dòng)變速器過程中，一定要注意它的保養(yǎng)。而其中最關(guān)鍵的就是自動(dòng)變速器油的檢查與更換了。

１、變速器油的檢查

如果車主愿意，可以自己檢查自動(dòng)變速器油液面。檢查時(shí)汽車應(yīng)停放在平坦的路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，換擋桿位于Ｐ位。

（１）將換擋桿移到１擋再?gòu)模睋跻频剑袚?。通過每個(gè)擋位時(shí)稍有停留，確保每個(gè)擋位嚙合和脫開。

（２）打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。

（３）拉起油尺端鎖桿，拔出油尺擦干，然后將其推到油底。

（４）拉出油尺讀取液面高度，液面須符合下列條件：

冷態(tài)變速器：應(yīng)從＋２０℃一側(cè)讀取，液面應(yīng)保持在ＭＡＸ到ＭＩＮ之間。

熱態(tài)變速器：液面應(yīng)從標(biāo)有＋８０℃一側(cè)讀取，液面應(yīng)保持在ＭＡＸ到ＭＩＮ之間。冷態(tài)表示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行少于１ｍｉｎ，最高室溫３５℃。汽車至少行駛２０ｋｍ為熱狀態(tài)。

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（５）如需添加變速器油可通過油尺管上端，過程如下：讀取＋２０℃一側(cè)加注０。２５Ｌ，液面可從ＭＩＮ升到ＭＡＸ。從＋８０℃的一側(cè)加注０。４Ｌ，液面可從ＭＩＮ上升到ＭＡＸ。

（６）在變速器油檢查過程中，一定要保證干凈，避免塵土微粒進(jìn)入變速器，導(dǎo)致變速器過早損壞。

（７）如果發(fā)現(xiàn)變速器油面出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，首先進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查，看看是否存在明顯的泄漏或者其他故障，最好還是送到特約售后服務(wù)中心進(jìn)行檢查和排除故障。

２、自動(dòng)變速器油的更換

變速器在良好條件下行駛，變速器油可以使用１６萬(wàn)ｋｍ而不需更換。而在惡劣環(huán)境下，汽車每行駛８萬(wàn)ｋｍ就需要更換一次變速器油。車輛在比較惡劣的條件下使用時(shí)，一定要根據(jù)汽車的保有時(shí)間和行駛里程來(lái)更換變速器油。

惡劣條件是指：①大多數(shù)行程中，過長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛（經(jīng)常在走走停停的路況下行駛）。②多數(shù)行程時(shí)車速低于６ｋｍ／ｈ，且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒有達(dá)到正常工作溫度。③多數(shù)行程經(jīng)過多塵、多沙地區(qū)。④汽車經(jīng)常用于牽引作業(yè)。⑤汽車用作出租、警車等用途