徐工裝載機(jī)LW350K用柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 康明斯4BTA3.9-C125 鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

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    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車(chē)裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車(chē)起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過(guò)濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)電機(jī)，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門(mén)板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動(dòng)軸、滑塊)、最終傳動(dòng)(行程馬達(dá)、減速器)、擺動(dòng)電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷(xiāo)、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動(dòng)零件、傳動(dòng)及零件(摩擦盤(pán)及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬(wàn)向節(jié).

7.擺動(dòng)圈及相關(guān)零件，擺動(dòng)齒輪，擺動(dòng)圓，擺動(dòng)機(jī)械，馬達(dá)總成，環(huán)，閥門(mén)，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷(xiāo)、襯套、過(guò)濾器(空氣過(guò)濾器、油水分離器、機(jī)油過(guò)濾器、燃料過(guò)濾器、水過(guò)濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的，因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵瑥亩苟嘤嗟目諝馍?。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比，也避免了小的效率損失，因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門(mén)重疊處不存在，因此沒(méi)有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量相對(duì)不重要)可以有超過(guò)50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號(hào)：柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱(chēng)：柴油機(jī)零件編號(hào)：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無(wú)縫集成，以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長(zhǎng)-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來(lái)自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長(zhǎng)、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡(jiǎn)單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動(dòng)機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動(dòng)機(jī)。

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4.3.1型腔涂料的選擇與噴涂?

型腔底層涂料使用日本Acheson?金屬模脫膜劑Prodag（石墨基），澆口和燃燒室使用日本Acheson低壓鑄造涂料Dag?632，型腔充分預(yù)熱至230±10℃，取出后在模具保持190±10℃時(shí)將涂料稀釋后用噴槍均勻噴涂，噴槍距型腔之間一般保持150～200mm。為提高涂層的粘附強(qiáng)度，噴涂完畢后模具須在510±10℃保溫1.0～1.5小時(shí)。

4.3.2升液管涂料的選擇與涂刷?

升液管（包括中間升液管）使用日本Acheson涂料Dag696。預(yù)熱至200oC左右時(shí)，用毛刷均勻涂刷，一般需刷2～3次，每次涂刷完畢后需充分烘烤。

4.3.3?涂料噴涂時(shí)模具溫度控制及涂層???

模具噴涂時(shí)要考慮鑄型的大小或壁厚、溫度分布均勻，充分進(jìn)行預(yù)熱。模具取出后要使用表面溫度計(jì)，在鑄型的各個(gè)部位測(cè)幾次，確認(rèn)鑄型表面溫度是否在200±10℃。涂層順序?yàn)椋孩僭谡麄€(gè)鑄型上薄薄地噴一下底層涂料；②從鑄型的突起部位、薄壁部位等容易冷卻的部位開(kāi)始再精心噴涂。如果模具溫度低，則噴涂時(shí)涂料的水分蒸發(fā)少，導(dǎo)致模具表面潮濕，無(wú)法保證粗糙度；如果鑄型表面溫度更低，就出現(xiàn)平滑的涂層，導(dǎo)致模具內(nèi)透氣性差，預(yù)熱時(shí)出現(xiàn)涂層膨脹、脫落現(xiàn)象。為防止鑄件局部縮孔、縮裂，可將模具局部涂料刮掉或減薄，加速冷卻。?

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在噴涂復(fù)雜的模具時(shí)，需要熟練地進(jìn)行操作，但為了保持穩(wěn)定的上涂料的效果應(yīng)盡快使操作標(biāo)準(zhǔn)化，涂層厚度粗糙度等因部位不同而存差異。一般而言，工作面是0.1-0.2mm，光潔度要求高的加工基準(zhǔn)面，燃燒室面等應(yīng)用粒子細(xì)小的涂料涂0.05mm的厚度，涂料一般利用市場(chǎng)上的，基本構(gòu)成是骨材（碳酸鈣、陶土、氧化鋁、云母、石墨等）、粘接劑（硅酸鈉）和水等。?

4.4?合金熔煉工藝?

氣缸蓋低壓鑄造多采用AB牌號(hào)鋁合金（日本JIS5202技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）鑄造，材料成份類(lèi)似于我國(guó)ZL106合金，但略有差異。