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基本信息
  • 型號(hào)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 品牌濰柴
  • 產(chǎn)地山東
適配車(chē)型
工程機(jī)械(國(guó)產(chǎn))
  • 龍工LONKING
適配機(jī)型
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 濰柴WP10系列

供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考;如有變動(dòng),不另行通知。

所標(biāo)價(jià)格是定金電議價(jià),具體提供發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌客服落實(shí)為準(zhǔn);實(shí)際成交以當(dāng)天下單為準(zhǔn);不含運(yùn)費(fèi),發(fā)物流到付;

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參考如下:

WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)/柳工855/臨工953鏟車(chē)、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動(dòng)機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯動(dòng)力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動(dòng)機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車(chē)道依茨全新濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動(dòng)力總成原廠發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。

      WP10動(dòng)力可配套5-7t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴動(dòng)力產(chǎn)品,排量9.726L,通過(guò)電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù),功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn),WP10機(jī)型目前滿(mǎn)足中國(guó)非道路第三階段排放要求,在裝載機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動(dòng)機(jī)具備可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動(dòng)小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。

      WP6可配套3-4t裝載機(jī),目前已在市場(chǎng)批量應(yīng)用,具備動(dòng)力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動(dòng)力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿(mǎn)足中國(guó)非道路第三階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車(chē)吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。

92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動(dòng)機(jī) 30裝載機(jī)專(zhuān)用2300轉(zhuǎn)濰柴國(guó)三柴油機(jī)

濰柴WP6G125E331國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工933裝載機(jī)專(zhuān)用電噴柴油機(jī)

濰柴WP10G270E321國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)









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2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)端電壓的相位,使合成總磁通勢(shì)增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

 

3、減小變阻器的阻值,使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大。

為了更好更合理的使用發(fā)電機(jī)組,開(kāi)機(jī)前應(yīng)該先檢查機(jī)油油位是否在動(dòng)滿(mǎn)和靜滿(mǎn)之間。確定后再檢查空開(kāi)是否在并閉位置。

1、檢查水箱水位是否符合開(kāi)機(jī)要求,再檢查標(biāo)號(hào)是否符合要求。

 

2、準(zhǔn)備開(kāi)機(jī).先觀察一下電瓶線(xiàn)正負(fù)極是否接對(duì),再觀察是否正常啟動(dòng)。

 

3、啟動(dòng)后先觀察機(jī)油壓力是否正常,一般規(guī)定在0.4-0.6Mpa之間。

龍工裝載機(jī)50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)貨出售

龍工50裝載機(jī)柴油機(jī)六配套

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4、起動(dòng)空轉(zhuǎn)運(yùn)行三分鐘。再把油門(mén)提高到額定轉(zhuǎn)速。1500轉(zhuǎn)/分,三分鐘后再觀察油壓、水溫、油溫、電壓、頻率是否在正常范圍內(nèi)。

  

5、觀察正常后開(kāi)始送電。送電應(yīng)先合閘接著分開(kāi)。確定線(xiàn)路是否正常。正常后再合閘,合閘后觀察電壓是否是400V,頻率是否在50HZ,電流是否在額定范圍內(nèi)。油壓水溫油溫正常,整個(gè)操作程序完成。

1、噴油泵再調(diào)整的依據(jù) 

 

根據(jù)各缸的排氣溫度、壓力或煙色來(lái)判斷其實(shí)際工作情況與機(jī)的燃燒程度,從而確定該缸供油量過(guò)多還是過(guò)少、供油時(shí)間過(guò)早還是過(guò)遲,然后進(jìn)行再調(diào)整。通過(guò)適當(dāng)調(diào)整各缸供油量和供油時(shí)間,讓噴油泵對(duì)機(jī)各缸依照按需分配的原則來(lái)供油,以消除各缸實(shí)際存在的差異。 

 

2、噴油泵再調(diào)整的操作技術(shù) 

 

(1)噴油泵裝機(jī)后,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)好供油時(shí)間,同時(shí)卸下排氣歧管,以便觀察各缸的工作情況。 

 

(2)啟動(dòng)機(jī),怠速空轉(zhuǎn)23min,用手觸摸各缸排氣口及噴油器附近的缸蓋,若某缸溫度過(guò)高,可初步斷定該缸供油量偏多。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果截止到昨天,成交單價(jià)以賣(mài)家修改后為準(zhǔn),詳情請(qǐng)咨詢(xún)賣(mài)家。)
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