臨工936加強(qiáng)型鏟車料斗鏟斗四川廠家工作結(jié)構(gòu)件裝置 裝載機(jī)鏟斗

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冷卻機(jī)構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機(jī)油冷卻器總成空壓機(jī)進(jìn)水管空壓機(jī)回水管鐵風(fēng)扇機(jī)油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機(jī)構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機(jī)油

發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機(jī)構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機(jī)齒輪機(jī)油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機(jī)構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機(jī)修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機(jī)總成卡箍其他

機(jī)體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機(jī)機(jī)體

配氣機(jī)構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機(jī)構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機(jī)構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤滑機(jī)構(gòu)裝置  > 加寬機(jī)油泵總成集濾器總成機(jī)油濾清器總成機(jī)油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機(jī)潤滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機(jī)芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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在鏟裝過程中較小油門的好處有二，一是油門小，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相對較低，發(fā)動機(jī)燃油效率高，油耗低；二是油門小，液壓系統(tǒng)流量小，液壓系統(tǒng)溢流損失小，油耗低。?

省油操作要點(diǎn)：鏟裝作業(yè)中選擇一檔，同時若無必要盡量采用較小油門。?

如下圖所示，配置ZF?4WG200箱的裝載機(jī)在鏟裝作

業(yè)過程中，在二檔起步靠近料堆后，應(yīng)在插入物料前按一下KD鍵將變速箱檔位降為一檔，這樣可以在相對較小

的油門狀態(tài)下完成鏟裝作業(yè)，整機(jī)油耗低；反之，如果

全程采用二檔完成鏟裝作業(yè)，作業(yè)過程中的油門會相對大一些，整機(jī)油耗也會因此相對高一些。

臨工953鏟車巖石王鏟斗  

臨工953鏟車加大鏟斗

柳工855裝載機(jī)鏟斗        

柳工50c裝載機(jī)鏟斗       

柳工855n裝載機(jī)鏟斗

廈工50裝載機(jī)鏟斗?

4鏟裝作業(yè)中防止變矩器失速?

省油操作原理：裝載機(jī)在插入料堆過程中，可能出現(xiàn)由于物料較難插入導(dǎo)致裝載機(jī)向前插入速度為零，而發(fā)動機(jī)仍在大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象被稱為變矩器失速。此時發(fā)動機(jī)的油耗很高，但作業(yè)效果為零，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量全部通過變矩器轉(zhuǎn)化為熱量并通過變矩器油散熱器散發(fā)到大氣中。?

省油操作要點(diǎn)：在裝載機(jī)鏟裝物料過程中，應(yīng)避免變矩器失速，要采用鏟斗動作等方式讓負(fù)荷減少，順利挖掘。??

5鏟裝作業(yè)中防止輪胎打滑?

省油操作原理：裝載機(jī)在插入料堆過程中，在某些作業(yè)環(huán)境下，可能出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)大油門插入料堆時輪胎打滑現(xiàn)象，既推不動土，也挖不進(jìn)土，浪費(fèi)燃油。?

省油操作要點(diǎn)：在裝載機(jī)鏟裝物料過程中不要出現(xiàn)輪胎打滑。?

鏟掘過程中，鏟斗壓地面太用力，前輪會浮起來，易造成打滑。因此在鏟掘物料時鏟斗輕輕接觸地面即可。?

打滑時，油門踏板少少返回一點(diǎn)兒，再踏下。慢慢加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)行鏟裝。?

6省油操作原理：裝載機(jī)在鏟裝過程中，鏟掘負(fù)荷太大時，即使始終拉住鏟斗控制手柄，鏟斗也掘不動，此時，液壓油的壓力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力以上，溢流閥打開，液壓油流回到了油箱，這種現(xiàn)象被稱為液壓失速。